Elyd8, bienvenido Elyd Yachts
Elyd 8 aterrizó, literalmente en Madrid para dar a conocer el barco y la marca, el nuevo astillero español. Con un diseño retro, estilo atemporal y una asentada forma de navegación, esta lancha de 8 metros de eslora está pensada para equipar motores intraborda, que pueden ser térmicos o eléctricos.
El final del verano bien puede ser el comienzo de la próxima temporada y es el momento en el que Elyd presentó su primera unidad en una ceremonia que nadie imaginaba en el jardín del célebre Hotel Rosewood, en el mismísimo corazón de Madrid.
La marca es de reciente creación, pero el desarrollo de las líneas del primer prototipo ha sido una tarea ardua y meditada de cuatro años de recorrido hasta llegar a la materialización del proyecto y su presentación al público.
Esta embarcación de 28 pies de eslora ha tomado como fuente de inspiración las antiguas torpederas americanas PT109, poderosas, maniobrables, marineras y de un estilo que perdura en el tiempo como “Modern Classic”, atemporal y elegante en toda época.
La motorización convencional ofrece la opción de gasolina o diésel: en gasolina, Volvo Penta de 280 Hp V6, que es la motorización con la que hemos realizado la prueba que podréis leer en nuestro próximo número, o la opción de un Volvo Penta 350 Hp V8. La versión diésel es posible con un Volvo Penta D3 de 230 Hp.
El diseño ha sido pensado originalmente para una propulsión eléctrica con dos motores de 50 kW cada uno del fabricante alemán Molabo, en propulsión con eje, que se prevé que le proporcionen 17 nudos de velocidad de crucero y 23 nudos de máxima. Se trata de uno de los motores de alto rendimiento más fiables del mercado sin necesidad de ser alta tensión ya que opera a 48 W.
Elyd8Eslora total: 8,25 m
Manga máxima: 2,56 m
Desplazamiento: 2.200 kg
Capacidad de combustible: 250 l
Ingeniería naval: Grinta Marine Yacht Design
Diseño: Elyd
Construcción: Elyd Yachts
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