Salón Náutico Internacional de Barcelona: Novedades barcos a motor (parte 3)
El Swift Trawler 54, nueva incorporación a la gama Swift Trawler, es un crucero familiar a motor con flybridge que ofrece la comodidad de un hogar en el agua y gran autonomía.
Los interiores son obra de Andreani Design, que crea un espacio familiar para disfrutar de una navegación económica y eficiente de larga distancia. Dispone de una gran terraza sobre el mar y flybridge, y el diseño prioriza la seguridad y la facilidad de circulación. La popa cuenta con un elevador de 400 kg para embarcaciones auxiliares, amplio espacio de almacenamiento y una plataforma de baño hidráulica con cuñas adaptables para embarcaciones auxiliares. En la cubierta de proa, la zona de asientos en forma de U con una mesa empotrada se convierte fácilmente en un enorme solárium.
Con dos cabinas dobles más una de tripulación, el casco de semidesplazamiento creado por Dixon Yachts Design permite velocidades de 8 a 12 nudos, con reserva de potencia de hasta 20 nudos si es necesario. Sus dos motores de 550 CV permiten navegar hasta 700 millas a 9 nudos. Equipa estabilizadores, y la opción con baterías de litio y paneles solares ofrece de ocho a diez horas de autonomía anclado. La sala de máquinas está preparada para propulsión híbrida diésel-eléctrica.
La segunda novedad, el Swift Trawler 37, ofrece las mismas prestaciones que el 54, pero en menor eslora, mejorando el diseño y el confort a bordo.
Está disponible en versiones Sedán o Flybridge. También dispone ahora de mayor relación de acristalamiento, una mayor cocina, más capacidad en el salón, y la cabina del propietario dispone ahora de baño integrado. Se propulsa con motores interiores Yanmar de 400 CV, que gracias a sus 800 l de combustible, le confieren una autonomía de 350 millas a 8 nudos con una reserva de combustible del 10%.
Marina Marbella Balear presenta el modelo Level 43 ST, del astillero Level Yachts. De 13,54 m de eslora por 4 m de manga, este 43 pies, diseño de Tony Castro, responde a las cualidades de un barco de fin de semana, con consola central, aunque también es posible pasar unos días a bordo sin echar en falta ninguna comodidad.
Con bordas desplegables y una plataforma de baño que ocupa toda la manga, está equipado con electrónica de última generación y se propulsa con dos Volvo Penta IPS 650 de 480 Hp, aunque con la posibilidad de equipar una motorización inferior con IPS o con DPI, que le confieren 39 nudos de velocidad máxima y 25 de crucero. En el interior se ha desestimado, en primera instancia, la posibilidad de tener una mesa que se convierte en cama y directamente se ha optado por una cama isla. Hacia popa se puede optar por dos literas simples o una doble y una simple.
Con consola central y 9,99 m de eslora, la X10 CC se ha diseñado para proteger a sus pasajeros, al tiempo que optimiza su confort durante sus aventuras. Es la mayor embarcación jamás construida por Zodiac y admite un máximo de hasta 20 pasajeros.
Dispone de bañera en popa y en proa, convertibles en solárium, asientos para entre 10 y 13 personas, una cocina totalmente equipada, numerosos armarios de fácil acceso y equipamientos de alta gama (asientos abatibles, portillos tintados, tapicería pespunteada, acero inoxidable pintado, etc.). En el interior, habilita un camarote y cuarto de baño.
Con motorización Mercury de 2 x 400 CV, consume 3 litros de combustible por milla náutica y puede alcanzar una velocidad máxima de 60 nudos con 7 personas a bordo. Con su depósito de combustible de 760 litros, tiene una autonomía de unas 250 millas náuticas.
Zodiac también exhibirá la conocida superventas Medline 6.8, con capacidad para hasta 14 personas, un amplio solárium, una acogedora bañera en popa y cofre para la tabla de wake. De 6,95 m de eslora y 2,54 de manga, admite hasta 250 CV de potencia.
Zodiac Nautic / Z Nautic Group
El astillero francés presenta dos novedades 2025 en gama Dayboats, la Antares 9 V2 y la Antares 12 Coupé, dos formas similares pero distintas de disfrutar el mar durante todo el año.
La Antares 9 V2 fue presentada a principios de este año con la intención de celebrar los 140 años del astillero y renovar un modelo histórico. La Antares 9 se reinventa con un equilibrio entre el interior y el exterior, y de prestaciones y seguridad. Este barco destinado al crucero familiar tiene 8,23 m de eslora por 2,99 de manga, y además de la comodidad de la bañera, ofrece una cabina protegida con una mesa convertible en cama y un interior con dos camas dobles y un baño compartimentado.
Por su parte, la Antares 12 Coupé ofrece una versión más sencilla, renovada y deportiva de la Antares 12 Fly. Es una embarcación de crucero familiar polivalente para navegar durante todo el año. La bañera ofrece un asiento en L y mesa, y el salón, un sofá en U en babor, se enfrenta a la mesa y la cocina interior. Bajo cubierta presenta tres cabinas con dos camas dobles y una simple.
En el mismo stand también se podrán visitar, como novedad en Barcelona, la Flyer 8 SUNdeck, la Flyer 9 SUNdeck Pilot Edition y la Antares 8 OB.
SYIB Poweryachts Ibérica: Say 42, Renier R10 Cabin Y Renier R8
SYIB Power Yachts Ibérica incorpora al astillero alemán SAY Carbon Yachts a su cartera de marcas prémium, de la que se exhibirá en el salón por primera vez el SAY 42, de 12,96 m de eslora y 3,99 de manga, y un peso de tan solo 4,5 toneladas.
Construido con un profuso uso de la fibra de carbono, es un barco abierto, con un diseño de casco exclusivo, definido por líneas impactantes y una elegante curvatura que lo hacen inconfundible.
Cada barco está altamente personalizado. Los asientos individuales de la consola integrada son del tipo shock-absorbing, y dispone de una gran plataforma de popa con solárium y una cabina interior perfectamente dotada. Equipado con dos motores Volvo Penta D4 diésel de 340 Hp Duo-Prop, o dos Volvo Penta V8 de 430 Hp Duo-Prop puede alcanzar una máxima de 50 nudos y gracias a sus 800 litros de combustible posee una autonomía de 300 millas a velocidad de crucero de 20 nudos, con un consumo de solo 45 l/h.
También presenta la semirrígida Renier R10 Cabin como novedad 2025 y la Renier R8. La nueva R10 Cabin EFB, de 10,18 m, de eslora es la última versión del R10 Cabin, que se une a los anteriores FB (fueraborda con solárium fijo en popa) y Tourer (fueraborda con dinette convertible). Como en el resto de versiones de la R10 Cabin, en su interior encontramos un espacioso y confortable habitáculo con aseo independiente y admite una potencia máxima del motor de 800 Hp.
Por su parte, la Renier R8, de 7,95 m de eslora y 3,18 de manga, permite equipar un fueraborda de máximo 300 Hp y está disponible en versiones EFB, FB y Tourer.
SYIb Power Yachts Ibérica también estará presente como representante oficial para toda Cataluña de la marca Solaris Power en el stand de la marca, junto a Náutica Mengual, presentando los modelos Solaris Power 40 Open y 44 ST Open.
Como distribuidor en exclusiva de la marca en España y Portugal, y como ya hemos avanzado, Náutica Mengual nos mostrará los modelos Solaris 40 Open y 44 ST Open.
El nuevo Solaris 44 ST Open, de 13,10 m de eslora por 4,35 m de manga, se motoriza de serie con 2xVolvo Penta IPS 500 y opcionalmente con Volvo Penta IPS 650 con una potencia total de 960 Hp dispone de 1.200 l de combustible y el interior se distribuye en dos cabinas y un baño. Con una cubierta walkaround dispone de balcones laterales abatibles para comer o cenar en una enorme terraza. No faltan las amplias zonas para tomar el sol y un práctico wet-bar a la sombra del T-Top.
También estará presente con la marca Sessa Marine y sus modelos icónicos Key Largo 24 y 27 IB y las Sessa Marine F47 y la C3X.
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