Salón Náutico Internacional de Barcelona: Novedades barcos a vela (parte 2)
El especialista francés en catamaranes Lagoon presentará en Barcelona sus tres novedades de 2025, el Lagoon 38, nominado a European Yacht of the Year 2026, el Lagoon 43, y la versión Iconic del Lagoon 46.
Con 11,38 m de eslora por 6,65 m de manga, el Lagoon 38 dispone de un gran espacio habitable. Las múltiples posibilidades de configuración de las áreas del salón y la bañera permiten desde montar una mesa para 12 personas, hasta cerrar el salón para navegar con clima adverso. El Lagoon 38 se propulsa con dos motores de 29 Hp y levanta una superficie vélica de 77,7 m2.
Por su parte, la nueva forma de carena del Lagoon 43, de 12,85 m de eslora y 7,69 m de manga, aporta volúmenes generosos, así como camas de grandes dimensiones en todos los camarotes. Además, Lagoon replantea el acceso al catamarán creando una entrada adicional en la popa de los cascos. El Lagoon 43 se propulsa con dos motores de 57 Hp y dispone de 105 m2 de vela, pudiendo distribuir cuatro camarotes.
El Lagoon 46 Iconic, de 13,99 m de eslora y 7,96 m de manga recoge toda la herencia del astillero combinando un estilo tan atemporal como elegante y funcional. Esta versión revisada y actualizada del anterior 46 puede levantar hasta 127 m2 de trapo y se propulsa con 2xYanmar 57 HP. Es obra del terceto VPLP Design, Patrick le Quément y Nauta Design para los interiores, que pueden organizarse en diferentes distribuciones de seis a ocho camas en tres o cuatro cabinas.
Catamarans Barcelona / Catamarans Lagoon
La novedad que Aventura Yachts presenta en el salón es el Aventura 45, de 13,50 m de eslora y con una superficie vélica en ceñida de 125 m2.
Es un catamarán de crucero a vela generoso en espacio, a pesar de su eslora contenida. La configuración del interior es determinante, dado que es posible disponer de hasta cuatro cabinas en la versión chárter y tres en la versión personal. El nuevo modelo destaca por la facilidad de circulación en cubierta, la habitabilidad y comunicación de los espacios interiores, el área social superior y la de proa, y la cabina principal con salida al exterior. Toda la maniobra está reenviada al puesto de gobierno elevado y se motoriza con 2 x Yanmar de 57 Hp.
Dufour: Dufour 48, Dufour 44 y Dufour 41
El astillero francés Dufour tendrá en exposición en el salón tres modelos. El Dufour 48, de 14,89 m de eslora por 4,85 de manga, ofrece nuevos conceptos de navegación y confort.
La popa presenta varias opciones de asientos convertibles en tumbonas o mesa dinette, bajo la protección de una toldilla rígida. El interior también ofrece una configuración diferente a la habitual, al presentar una mesa hexagonal.
El Dufour 44, de 13,91 m de eslora y diseño de Umberto Felci con interiores de Luca Ardizio, botado en 2024, es un crucero de altura con múltiples opciones de distribución, una gran bañera y una generosa plataforma de popa con doble acceso. Con una superficie vélica de 100 m2 en ceñida y dotado de un motor térmico de 45 Hp, existe la opción eléctrica con motor de 25 kW, baterías de litio de 27 o 32 kW/h y capacidad de hidrogenación de 1,5 kW.
Por su parte, el Dufour 41, diseño de Umberto Felci con interiores de Luca Ardizio y botado en 2023, ha sido rediseñado para favorecer la vida al aire libre a bordo. Este velero de crucero de 12,75 m de eslora por 4,3 m de manga y equipado con un motor de 45 Hp, se ofrece en tres versiones –Easy, Ocean y Performance– y dos opciones de distribución interior en tres o cuatro cabinas y dos ambientes para adaptarse a todos los programas y gustos de navegación. Existe también una versión eléctrica con motores de 25 kW y baterías de litio de 21 o 27 kW/h, cargador rápido y capacidad de hidrogenación.
Las novedades que Med Cat Yachts presenta del astillero Bali en este salón son los catamaranes construidos por Catana: Bali 5.2, novedad absoluta 2026, y el Bali 5.8, novedad 2025 y presente por primera vez en Barcelona.
El Bali 5.2 es un diseño de Aurélien Poncin y con arquitectura naval de Xavier Fay e interiores creados por Piaton Bercault Yacht Desing. En sus 15,90 m de eslora por 8,16 m de manga ofrece hasta seis cabinas, dos en proa, dos centrales y dos en popa con acceso desde la bañera, cada una de ellas con su propio baño, además de cabina de tripulación en proa. Con una superficie máxima de vela de 199 m2 en ceñida, este catamarán de crucero con flybridge se motoriza con 2 x 57 CV aunque admite un máximo de 115 CV y dispone de 1.200 l de combustible y hasta 1.320 l de agua, lo que le confiere una gran autonomía.
De los mismos creadores, el Bali 5.8 tiene una eslora total de 17,65 m y una manga de 9 m y de serie se entrega con 174 m2 de vela en ceñida si bien puede aumentarse hasta los 238 m2. Puede motorizarse con 2x 78 CV o bien hasta 135 CV. El interior puede distribuirse en tres cabinas dobles con sus baños más una de tripulación en proa, o con cinco cabinas dobles completas con baño.
Del mismo constructor, Med Cat Yachts también exhibirá los conocidos Bali 4.6 y el Bali Catsmart, que con 12 m de eslora es el modelo más pequeño de la gama del astillero francés; una revolución que dio un vuelco a las reglas para establecer nuevos referentes en cuanto a diseño, tecnología, seguridad y confort aplicados a la náutica de recreo.
Med Cat Yachts también representa a Sunreef Yachts, marca de la que tendrá expuesto el catamaran Sunreef 60.
MED CAT Yachts / Catana / Sunreef Yachts
Creado por Eric Levet, del gabinete Lombard, y manteniendo la esencia de la anterior generación creada por VPLP, el Excess 13 presenta un diseño interior moderno obra de Jean-Marc Piaton y unos cascos dinámicos y eficientes, en consonancia con sus líneas exteriores.
Sus espacios están optimizados para facilitar la vida a bordo, aumentar el espacio de almacenamiento, aligerar la estructura y realzar las sensaciones a vela.
Con una eslora de 12,99 m, una manga de 7,25 m y un desplazamiento de 10,6 t, el Excess 13 levanta 113 m2 de vela en ceñida y hasta 122 m2 en su versión Pulse y se motoriza con 2 x 40 Hp, pudiendo distribuir en su interior tres o cuatro cabinas.
Excess también tendrá expuesto el ya conocido Excess 11.
Hermanos Guasch / Excess Catamarans
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