El Coleccionista de Instantes / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
El Squalo, único velero español en la ARC+ 2026, sale el domingo de Las Palmas
El Beneteau Oceanis 50 Squalo, con cuatro tripulantes españoles, será el único velero con bandera española de la ARC+ 2026, que zarpa el 8 de noviembre de Las Palmas hacia Cabo Verde y el Caribe.
Un único velero con bandera española formará parte de la flota de la ARC+ 2026, la versión con escala en Cabo Verde del rally transatlántico que organiza World Cruising Club. Se trata del Squalo, un Beneteau Oceanis 50 de unos 15 metros de eslora, que saldrá de Las Palmas de Gran Canaria el próximo domingo 8 de noviembre, según ha publicado este miércoles 4 de noviembre El Consistorio Digital.
A bordo navegarán cuatro tripulantes españoles: Javier Serrano, Ángel Luis Martínez, Eduardo Yela y Rafael Sánchez. Compartirán travesía con alrededor de 80 barcos y varios cientos de navegantes llegados, entre otros países, del Reino Unido, Alemania, Estados Unidos, Francia, Noruega y Suecia.
Dos etapas y unas 3.000 millas
El recorrido suma cerca de 3.000 millas náuticas divididas en dos tramos. El primero une Las Palmas con Mindelo, en la isla caboverdiana de São Vicente, y ronda las 850 millas. El segundo, de unas 2.150 millas, cruza el Atlántico hasta la isla caribeña de Granada.
El manual oficial de la prueba, publicado por World Cruising Club, fija la salida de Las Palmas el 8 de noviembre y prevé las llegadas a Marina Mindelo entre el 13 y el 15 de noviembre. Tras unos días de descanso, la flota zarpará de nuevo el 20 de noviembre rumbo a Port Louis Marina, en Granada, donde se esperan los barcos entre el 2 y el 7 de diciembre. La línea de llegada se cerrará el 9 de diciembre y la entrega de premios está prevista para el día 10. La organización advierte de que estas fechas pueden variar.
Semana de preparativos en Las Palmas
La oficina del rally abrió en Las Palmas el 28 de octubre y el 1 de noviembre era la fecha límite para que los barcos llegaran a puerto. Antes de soltar amarras, todas las embarcaciones deben superar una inspección de seguridad y los patrones tienen que asistir a una reunión informativa obligatoria.
La organización emite estos días su programa en directo ARC Live. Según la web del evento, la emisión de este miércoles 4 de noviembre está dedicada a presentar la flota e incluye una entrevista con el meteorólogo Eric Holden. Habrá otra el viernes 6, con una actualización meteorológica, y el domingo 8 se retransmitirá la salida de los pantalanes y la propia salida en el agua, prevista entre las 12:30 y las 13:30 (hora canaria, que en noviembre coincide con la UTC).
Cómo seguir al Squalo
Cada barco de la ARC+ lleva un localizador por satélite, de modo que familiares y aficionados pueden seguir la posición de toda la flota a través del visor en línea de la organización. La tripulación del Squalo prevé además difundir su travesía en redes sociales y compartir su posición mediante el sistema de radioaficionados APRS cuando disponga de conexión a bordo.
La navegación total se estima en unas tres semanas, en función de la meteorología y de cómo se asienten los alisios.
Un rally con 40 años de historia
World Cruising Club organiza rallies oceánicos desde 1986 y, según su manual, más de 5.000 barcos han participado en ellos. El formato ARC+, con parada intermedia en Cabo Verde, se disputó por primera vez en 2013. La presencia de un solo barco con pabellón español en una flota tan internacional pone el foco en una tripulación que afronta el Atlántico por la ruta de los alisios.
Fuentes: El Consistorio Digital, World Cruising Club – ARC+ 2026, World Cruising Club – manual de la ARC+ 2026.