Marbella pide 50 años de concesión para su puerto deportivo y una inversión de 16 millones

El Ayuntamiento de Marbella quiere que la nueva concesión del Puerto Deportivo Virgen del Carmen dure 50 años y no los 25 que se manejaban hasta ahora. La alcaldesa, Ángeles Muñoz, lo explicó el jueves 5 de noviembre de 2026 y lo vinculó a una inversión de más de 16 millones de euros para modernizar el recinto. La ampliación del plazo todavía se está negociando con la Junta de Andalucía y no hay ninguna resolución.

Dos reuniones en dos días

Según la información publicada por Al Sol de la Costa y Área Costa del Sol, la alcaldesa se reunió el miércoles 4 con el consejero de Fomento y Movilidad de la Junta, Mario Muñoz-Atanet. El jueves 5 mantuvo otro encuentro con el director del puerto, Carlos Romero.

Muñoz defendió que el volumen de la inversión justifica pedir un plazo más largo. Hasta ahora, el horizonte de trabajo era una prórroga de 25 años. La Junta, según la versión municipal, respalda el proyecto de modernización asociado a esa ampliación.

Una concesión ya vencida

El puerto lo gestiona una sociedad municipal. Según Marbella 24 Horas, la concesión anterior, de 50 años, venció en octubre de este año. El Ayuntamiento lleva trabajando en la renovación desde 2024.

En mayo de 2024 la alcaldesa ya había hablado de una prórroga hasta 2051 ligada a un estudio económico-financiero. Entonces se mencionaron más de veinte actuaciones. Entre ellas figuraban reorganizar los 350 amarres para acoger barcos de más eslora y trasladar el edificio de Capitanía y los depósitos de combustible. También se planteaban mejoras en el saneamiento, placas fotovoltaicas y pequeñas desaladoras, según recogió aquel año Al Sol de la Costa. Las informaciones de esta semana no detallan qué obras incluirá el nuevo plan de 16 millones.

Qué pasa con los amarristas y los negocios

Mientras se tramita la ampliación, la dirección del puerto ha enviado una nota informativa a los concesionarios. En ella les comunica que se mantienen los alquileres, los pagos de comunidad y el resto de condiciones de funcionamiento.

El Ayuntamiento quiere además que los negocios que ya tienen concesión dentro del puerto puedan conservarla y tengan prioridad durante el nuevo periodo. Por ahora es un objetivo municipal y no un acuerdo cerrado, como precisa La Noción.

Un debate de todo el sector

La noticia llega en plena discusión sobre los plazos concesionales de las marinas españolas. El II Congreso Nacional de Marinas de España, celebrado esta semana en Las Palmas de Gran Canaria, puso el foco en la seguridad jurídica y en las prórrogas como palanca para invertir. Lo contamos en nuestra crónica del congreso. Para quien navega por la Costa del Sol, el Virgen del Carmen es uno de los puertos de referencia del centro de Marbella. El plazo final dependerá ahora de lo que acuerden el Ayuntamiento y la Junta.

Fuentes: Al Sol de la Costa (5-11-2026); Área Costa del Sol; La Noción; Marbella 24 Horas; Al Sol de la Costa (16-5-2024); La Voz Canaria.