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Global Carbon Budget 2026: el océano absorbió más de un cuarto del CO2 emitido en 2025
Las emisiones fósiles caerán un 0,4% en 2026, pero el total de CO2 sigue al alza. El océano absorbió en 2025 unos 3,2 GtC y el transporte marítimo recorta un 1%.
Las emisiones mundiales de CO2 de origen fósil bajarán un 0,4% en 2026, hasta 38.200 millones de toneladas. Pero las emisiones totales seguirán subiendo. Es la conclusión principal del Global Carbon Budget 2026, el balance anual del carbono que publicó el martes 10 de noviembre de 2026 un consorcio internacional de científicos dirigido por la Universidad de Exeter.
El informe, la 21.ª edición de esta serie, aparece mientras se celebra en Antalya (Turquía) la cumbre del clima COP31, que arrancó el 9 de noviembre y de la que dimos cuenta en la apertura de la conferencia.
El océano, gran sumidero
Para quien navega, el dato más relevante está en el mar. Según el artículo científico, publicado como preprint en la revista Earth System Science Data, el océano absorbió en 2025 unas 3,2 gigatoneladas de carbono (±0,7). Es algo más de una cuarta parte de las 11,7 gigatoneladas de carbono que emitió la humanidad ese año. La vegetación terrestre retuvo otras 3,6 gigatoneladas.
Ese CO2 que entra en el agua frena el calentamiento, pero tiene un coste. Al disolverse, acidifica el océano. El último informe del servicio marino de Copernicus calcula que la acidez del mar ha aumentado en torno a un 17% desde 1985, según recoge Daily Nautica.
El sumidero terrestre, por su parte, ha recuperado los niveles previos tras debilitarse con fuerza durante El Niño de 2023-2024. Los autores prevén que el intenso episodio de El Niño de 2026 lo afecte de forma notable el próximo año.
Menos petróleo, también en el transporte marítimo
La caída de 2026 se explica por el avance de la solar, la eólica y el coche eléctrico, que ya cubren en torno a dos tercios del aumento de la demanda energética, y por el choque energético del conflicto con Irán. Las emisiones del petróleo bajarán un 1,9% y las del gas natural un 0,3%, mientras que las del carbón subirán un 0,6%.
El transporte marítimo internacional reducirá sus emisiones un 1% este año, igual que la aviación internacional. Por países, China bajará un 0,9%, Estados Unidos un 1,3% y la Unión Europea un 1,5%. India, en cambio, subirá un 4,4%.
Menos de cuatro años de margen
Sumando la deforestación y otros cambios de uso del suelo (5.100 millones de toneladas), las emisiones totales alcanzarán 43.300 millones de toneladas de CO2, frente a 42.800 millones en 2025. La concentración de CO2 en la atmósfera llegará a 427,7 ppm, un 54% por encima de la era preindustrial.
El presupuesto de carbono que queda para limitar el calentamiento a 1,5 °C es de 150.000 millones de toneladas. Al ritmo actual, se agotaría en menos de cuatro años.
Los científicos advierten de que un descenso de un año no es un pico de emisiones. El director del estudio, Pierre Friedlingstein, recuerda que una bajada provocada en parte por crisis geopolíticas no es una solución climática duradera.
Fuentes: Global Carbon Budget; Earth System Science Data (preprint); Universidad de Exeter vía ScienceDaily; Daily Nautica.