Cataluña matricula un 10% más de barcos nuevos hasta septiembre, con el chárter al frente

Entre enero y septiembre de 2026 se matricularon en Cataluña 749 embarcaciones de recreo nuevas, frente a las 681 del mismo periodo de 2025, lo que supone un aumento del 10,0%. En el conjunto de España se pasó de 4.317 a 4.627 unidades, un 7,2% más. Son las cifras del informe que el Clúster Nàutic Català publicó el 6 de octubre a partir de los datos de la Dirección General de la Marina Mercante.

El alquiler explica casi todo el crecimiento catalán

La diferencia está en el uso de los barcos. En Cataluña, las matriculaciones en Lista Sexta (alquiler) subieron un 23,5%, de 255 a 315, mientras que las de particulares (Lista Séptima) solo avanzaron un 1,9%, de 426 a 434. Así, 60 de las 68 embarcaciones adicionales corresponden al chárter, que ya representa el 42,1% de las altas catalanas, frente al 31,2% en el ámbito estatal. En toda España, el segmento de particulares creció un 6,6%, hasta 3.182 unidades, y el de alquiler un 8,5%, hasta 1.445.

Por capitanías, Barcelona lidera la clasificación estatal con 568 matriculaciones, seguida de Alicante (560), Cartagena (449) y Palma (447). Palamós, con 127, figura en el duodécimo puesto. Dentro de Cataluña, Barcelona concentra el 75,8% de las altas y crece un 17,4%; Palamós aporta el 17,0% y sube un 4,1%, y Tarragona, con 54 unidades, cae un 28,0%.

Por tipologías, en Cataluña destacan las neumáticas (+29,2%), las semirrígidas (+21,8%) y las rígidas (+19,5%), mientras retroceden las motos de agua (-2,4%) y la vela (-17,1%). Todas las franjas de eslora mejoran, pero el salto más llamativo está entre 12 y 24 metros: de 34 a 62 unidades, un 82,4% más. Este tramo supone el 8,3% del mercado catalán, frente al 5,0% estatal, y aporta 28 de las 68 matriculaciones adicionales.

La segunda mano crece con fuerza en Palamós

El mercado de ocasión se mantuvo estable en España, con 10.166 operaciones, una menos que un año antes. En Cataluña, en cambio, aumentó un 10,9%, hasta 2.184. Las tres capitanías catalanas mejoran y Palamós es la más dinámica, con un 11,9% más (de 795 a 890 operaciones). En Cataluña se venden unas 2,9 embarcaciones usadas por cada nueva, frente a 2,2 en el conjunto del país.

El presidente del Clúster, Amadeu Núñez, calificó el balance de positivo y señaló el alquiler como motor del crecimiento catalán. El secretario general, Miquel Guarner, matizó que la evolución es desigual: el chárter avanza con fuerza mientras las compras de particulares apenas crecen, y las embarcaciones de menos de 12 metros siguen sumando más de nueve de cada diez matriculaciones.

Fuente: Clúster Nàutic Català

Imagen de portada: Foto: Kritzolina, CC BY-SA 4.0, Wikimedia Commons