Mechtraveller / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Pat Lawless abandona la Golden Globe Race por una avería en el aparejo
El irlandés, segundo a unas 100 millas del líder Damien Guillou, se retiró el 17 de octubre tras romperse el estay del Solent de su Saga 36, unas 2.000 millas al oeste de Ciudad del Cabo.
El irlandés Pat Lawless ha abandonado la McIntyre Golden Globe Race 2026, la vuelta al mundo en solitario y sin escalas. Lo comunicó por mensaje a la dirección de carrera a las 23:51 UTC del sábado 17 de octubre, tras romperse el estay del Solent de su Silvermines Hydro, un Saga 36. En ese momento era segundo, a algo más de 100 millas del líder, el francés Damien Guillou.
La avería se produjo unas 2.000 millas al oeste de Ciudad del Cabo, con viento del nordeste de 20 a 25 nudos y olas de tres a cuatro metros. Su mensaje fue escueto: el aparejo del Solent estaba roto, el mástil aguantaba y ponía rumbo al norte, fuera de la carrera.
Un estay secundario, pero decisivo
El estay del Solent es un estay de proa secundario que sostiene uno de los foques del barco. Lawless ya había reparado en el mar un daño en esa misma pieza unas semanas antes. La organización no sabe todavía si ha cedido aquella reparación o si se trata de una rotura nueva, según recogen Afloat y Sail-World.
El estay principal sigue intacto y mantiene el mástil sujeto. El patrón, de 70 años y el más veterano de la flota, no ha sufrido lesiones ni ha pedido ayuda, por lo que no se ha activado ninguna alerta de emergencia. El mensaje llegó de madrugada y el cambio de rumbo se detectó en la actualización del localizador de las 04:00 UTC del domingo, con el barco avanzando despacio hacia el noroeste.
Su destino es una incógnita. La organización apunta a que podría estar al pairo, a la espera de la luz del día para evaluar daños, y Ciudad del Cabo aparece como opción. Al quedar fuera de carrera, ya puede usar el teléfono satélite sin restricciones.
La segunda decepción en el mismo océano
El golpe es doble para el marino de Kerry, antiguo pescador profesional en la costa oeste de Irlanda. En la edición de 2022 ya tuvo que retirarse al oeste de Ciudad del Cabo por la rotura de su timón de viento; su abandono se confirmó el 10 de noviembre de aquel año, según su ficha oficial.
Esta vez había navegado 5.644 millas desde la salida en Les Sables-d’Olonne, el 6 de septiembre, y le quedaban unas 21.000. El jueves había llegado a recortar la distancia con Guillou hasta 47 millas. Su duelo con el líder del Solarem, que ya contamos al paso por el cabo de Buena Esperanza en nuestra crónica anterior, era el gran argumento de la regata.
Guillou, solo en cabeza
Con la retirada de Lawless, Guillou se queda sin rival cercano. La semana también ha estado marcada por la polémica con la noruega Mara Løvenskiold Kveseth: la organización la sancionó por seis llamadas no autorizadas con su teléfono satélite el 11 de octubre. La penalización inicial de 16 días quedó finalmente en 10, con otros seis en suspenso si vuelve a incumplir las normas, según el comunicado de la regata del 15 de octubre.
Fuentes: Afloat (18-10-2026); Sail-World / GGR (18-10-2026); Golden Globe Race, ficha de Pat Lawless; Golden Globe Race (15-10-2026).
Imagen de portada: Mechtraveller / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) (fuente).