
Piergiuliano Chesi / Wikimedia Commons (CC BY 3.0)
Benetti vende el tercer Motopanfilo 45M, con casco azul, y otro Motopanfilo 37M
Benetti cierra la venta del tercer Motopanfilo 45M, primero de la serie con casco azul y entrega a finales de 2028, y Royal Yacht International anuncia otro Motopanfilo 37M para 2027.
Benetti suma dos nuevas ventas en su gama Motopanfilo, anunciadas en apenas dos días. El martes 27 de octubre de 2026 se dio a conocer la venta de la tercera unidad del Motopanfilo 45M, que será la primera de la serie con el casco pintado de azul. Y este miércoles 28 de octubre la correduría monegasca Royal Yacht International anunció la venta de un nuevo Motopanfilo 37M de construcción nueva.
La línea Motopanfilo es la relectura contemporánea que el astillero italiano hace de sus yates de los años sesenta. El 45M se presentó en 2023 como buque insignia de esa familia.
Un 45 metros para un empresario italiano
El comprador del tercer Motopanfilo 45M es un conocido empresario italiano, al que las informaciones publicadas describen como un gran conocedor del sector náutico y un apasionado del mar. La operación se cerró en colaboración con la firma italiana Kora Marine. La entrega está prevista para finales de 2028.
El propietario ha encargado el interiorismo y las zonas exteriores de cubierta a la diseñadora Valentina Zanier, que trabaja en el proyecto junto a la esposa del armador. Las líneas exteriores llevan la firma del estudio británico RWD, en colaboración con el departamento de I+D del grupo Azimut|Benetti.
Según BOAT International, la primera unidad de la serie, vendida a comienzos de 2026, debe llegar al mercado en el primer semestre de 2027.
Casco de acero y salón abierto por tres lados
El Motopanfilo 45M tiene casco de acero y superestructura de aluminio. Según la ficha técnica del astillero, mide 44,55 metros de eslora total, aunque BOAT International cita 45,6 metros. La manga es de 9,10 metros, con 2,45 metros de calado y un desplazamiento a plena carga de 430 toneladas.
Acoge hasta diez invitados en cinco camarotes, entre ellos una suite del armador de más de 60 metros cuadrados. La tripulación, de nueve personas, se reparte en otros cinco camarotes. Alcanza una velocidad máxima de 15 nudos y tiene una autonomía de 4.100 millas a 10 nudos.
Su rasgo más llamativo es la llamada Veranda Deck: el salón de la cubierta principal integra los pasillos laterales, ocupa toda la manga y puede abrirse por completo por tres lados. Hacia popa se prolonga hasta la piscina y la zona de playa. El perfil es bajo y estilizado, con ventanas inclinadas y una alternancia de ventanales rectangulares y portillos redondos.
Otro Motopanfilo 37M, con entrega en 2027
La segunda operación la anunció Royal Yacht International, con sede en Mónaco. Su consejero delegado, Tommaso Chiabra, y JC Weller intervinieron en representación del comprador, cuyo nombre no ha trascendido. La entrega del barco está prevista para 2027. Según la propia correduría, es el segundo contrato de nueva construcción que cierra con Benetti este mes.
El Motopanfilo 37M recoge la misma inspiración sesentera, visible sobre todo en la popa. El espejo se abre mediante un mecanismo y deja a la vista una plataforma de baño a ras de agua. En el interior destaca una estructura de cuadernas a la vista que recuerda la anatomía de un cetáceo, con colores claros y superficies reflectantes para ganar sensación de amplitud. El astillero anuncia para este modelo una autonomía de 3.800 millas a 10 nudos.
Las informaciones publicadas no detallan el precio de ninguna de las dos operaciones.
Fuentes: SuperYacht24 (Motopanfilo 45M); BOAT International; SuperYacht24 (Motopanfilo 37M); Benetti – Motopanfilo 45M; Benetti – Motopanfilo 37M.
