Tailandia: rescatan con vida a un tripulante del petrolero Venus 14, hundido en Sattahip

Un pesquero ha encontrado con vida a uno de los tripulantes del Venus 14, un pequeño buque cisterna tailandés que se hundió el miércoles 11 de noviembre en el golfo de Tailandia, frente a Sattahip (provincia de Chon Buri). La Armada Real de Tailandia confirmó el rescate el viernes 13. Otros cinco marineros siguen desaparecidos y la búsqueda continúa por mar y aire.

Según el diario Thai Examiner, el hombre fue avistado por el pesquero Phon Nuchit 5 hacia las 22:15 del jueves 12, hora local, a unas 30 millas del lugar del naufragio. Fue localizado más de 40 horas después de que se perdiera el contacto con el barco. Su identidad y su estado de salud no se han hecho públicos.

Un barco de suministro con 280.000 litros de gasóleo

El Venus 14 era un buque de cabotaje que abastecía de gasóleo a la flota pesquera de la zona. Medía 32,5 metros de eslora y 6,2 de manga, con 199 toneladas de arqueo bruto, y transportaba unos 280.000 litros de combustible, de acuerdo con los datos recogidos por Thai Examiner y Thaiger.

La empresa armadora perdió el contacto con el buque hacia las 5:00 del miércoles. La Armada fue alertada sobre las 9:00. El pecio quedó a unas 27 millas al suroeste de la entrada de la base naval de Sattahip, en torno a 12°20′ N y 100°29′ E. The Maritime Executive informó el 12 de noviembre de que el barco se fue a pique por la popa. La causa del hundimiento sigue sin conocerse.

La Armada habla de seis tripulantes a bordo, aunque una fuente local que citaba a la oficina marítima provincial llegó a hablar de siete. No se ha publicado la lista completa de la tripulación.

Búsqueda de los cinco desaparecidos

En el operativo participan el patrullero T.113, un avión de patrulla marítima, un equipo de operaciones especiales y embarcaciones del Departamento de Marina, según Thaiger y The Pattaya News. Un buque de la Armada y otro del Departamento de Marina se encargaron de trasladar al superviviente a tierra para una revisión médica.

El jueves 12 por la tarde, una patrulla recuperó cerca de la zona del hundimiento un chaleco salvavidas naranja con marcado SOLAS. Las autoridades lo examinan para saber si pertenecía a alguno de los marineros del Venus 14. Para los navegantes de recreo, el caso recuerda la importancia de llevar a bordo chalecos en buen estado y revisados.

Vigilancia ante un posible vertido

Por ahora no se ha detectado ninguna fuga de gasóleo. Aun así, hay buques, un helicóptero y equipos de dispersión de hidrocarburos preparados. La agencia espacial tailandesa GISTDA ha modelizado la deriva de un hipotético vertido: el combustible iría primero hacia el sur y después hacia el oeste o el suroeste, en dirección a la costa de Prachuap Khiri Khan. En el peor escenario podría afectar a unas 61 rai de arrecifes de coral, cerca de 10 hectáreas, repartidas en cinco puntos de la costa e islotes.

Los registros AIS añaden preguntas. Según datos de Pole Star citados por The Maritime Executive, el buque llevaba fondeado en la misma zona desde al menos finales de octubre. Su historial del último año muestra periodos largos sin señal e incluso posiciones sobre tierra firme, un patrón que la publicación asocia a la manipulación de la señal. Ninguna fuente ha relacionado de momento esas anomalías con el naufragio.

Fuentes: Thai Examiner (13-11-2026); Thaiger (13-11-2026); The Pattaya News (13-11-2026); The Maritime Executive (12-11-2026).