Costas propone multas de casi 6.000 euros por fondeos continuados en la bahía de Pollença

La Demarcación de Costas de Baleares, que depende del Ministerio para la Transición Ecológica, ha iniciado expedientes sancionadores contra barcos que permanecen fondeados de forma continuada en la bahía de Pollença, en el norte de Mallorca. La multa propuesta en el acuerdo de inicio que detalla el medio se acerca a los 6.000 euros, según publicó Gaceta Náutica el jueves 29 de octubre de 2026. Por ahora no hay confirmación oficial pública ni otros medios han dado cuenta de los expedientes.

Según esa información, la Administración considera que esos barcos ocupan el dominio público marítimo-terrestre sin disponer del título administrativo que lo permita. Es decir, no se castiga fondear, sino quedarse en el mismo punto sin autorización.

Nueve barcos fotografiados en junio y julio

De acuerdo con Gaceta Náutica, el expediente se apoya en un informe de vigilancia elaborado tras dos inspecciones en la bahía, una en junio y otra en julio. En ambas se fotografiaron nueve embarcaciones fondeadas en el mismo lugar.

El acuerdo de inicio encuadra los hechos como infracción leve de la Ley de Costas. Aun así, la sanción planteada se acerca a los 6.000 euros. Costas exige además que cese la ocupación y advierte de que el importe puede crecer según los días que se mantenga.

Los afectados pueden presentar alegaciones y pruebas antes de la resolución. El procedimiento prevé rebajas si el titular reconoce su responsabilidad y paga de forma voluntaria, a cambio de renunciar al recurso en vía administrativa.

¿Muerto o ancla propia?

Según el mismo medio, la actuación ha generado malestar entre usuarios habituales de la bahía. Su principal objeción es técnica: las fotografías tomadas desde la superficie no permiten saber si un barco está amarrado a un muerto o fondeado con su propia ancla. A su juicio, en el segundo caso no habría infracción, y piden que se compruebe en cada expediente.

El informe de vigilancia habla de embarcaciones «fondeadas con muerto». Sin embargo, la documentación gráfica que lo acompaña se limita a un plano y a imágenes de superficie en las que no se distingue el sistema de sujeción.

Los navegantes consultados por Gaceta Náutica defienden el uso histórico de la bahía como fondeadero. Uno de los afectados sostiene que muchos de los multados son residentes en Mallorca y pide a Costas que aclare a partir de cuándo un fondeo pasa a ser una ocupación continuada. También reclaman que la gestión ambiental de la bahía incluya el estado del saneamiento, los puntos de vertido y los controles de calidad del agua, y no solo los fondeos.

Barcos abandonados, el telón de fondo

La iniciativa coincide con otro episodio en la misma bahía. El lunes 26 de octubre, el Ajuntament de Pollença empezó a retirar un velero que el temporal Harry arrastró a la playa de Tamarells, en el Port de Pollença, a finales de enero. Llevaba más de nueve meses varado. Según Última Hora, la operación cuesta 26.000 euros, IVA incluido, y la paga el consistorio porque el propietario se declaró insolvente.

Los usuarios de la bahía rechazan que esos casos de abandono sirvan para señalar al conjunto de propietarios. El debate sobre dónde y cómo se puede fondear sigue abierto en Baleares, como también ocurre en otras costas; en Cataluña las normas se resumen en nuestra guía sobre fondear en la Costa Brava.

Por ahora, los expedientes están en fase inicial y no se ha publicado cuántos se han abierto en total ni cuántos barcos afectan. Quien reciba un acuerdo de inicio tiene la vía de alegaciones para acreditar cómo estaba fondeado su barco.

Fuentes: Gaceta Náutica; Última Hora.