Carlos Teixidor Cadenas / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
El BOE publica 1,1 millones para prácticas a bordo y dos barcos históricos
El Real Decreto 848/2026, publicado el 22 de octubre, destina un millón a que las navieras embarquen alumnos en prácticas y 100.000 euros al vapor La Palma y a los proyectos de Albaola.
El Boletín Oficial del Estado publicó este jueves, 22 de octubre de 2026, el Real Decreto 848/2026, de 21 de octubre, que regula la concesión directa de subvenciones para promover el acceso a las profesiones marítimas y el patrimonio cultural marítimo. El Consejo de Ministros lo había aprobado el martes 20, a propuesta del Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible. La norma entra en vigor el viernes 23 de octubre.
El texto reparte un máximo de 1,1 millones de euros entre tres entidades. La mayor parte, un millón, va a las prácticas a bordo de los futuros oficiales. Los otros 100.000 euros se destinan a dos proyectos de barcos históricos, uno en Canarias y otro en el País Vasco.
Un millón para embarcar alumnos en prácticas
La Asociación de Navieros Españoles (ANAVE) recibirá hasta 1.000.000 de euros. Su papel es de intermediaria: distribuirá el dinero entre las navieras que embarquen alumnos para completar los periodos de formación en el mar que exige la normativa, en línea con el Convenio STCW. Sin esos meses de navegación no se puede obtener el título profesional.
Las ayudas alcanzan a los aspirantes a piloto de segunda, oficial de máquinas de segunda, oficial radioelectrónico de segunda y oficial electrotécnico. También a quienes aspiran a las titulaciones profesionales de patrón de litoral, patrón de altura, mecánico naval y mecánico mayor naval.
Se pueden subvencionar los gastos realizados entre el 1 de noviembre de 2025 y el 31 de octubre de 2026. ANAVE no podrá dedicar a su propia gestión más del 5 % del importe, y cada naviera tendrá que acreditar que está al corriente con Hacienda y la Seguridad Social. El pago será único y llegará después de justificar el gasto.
Según recoge Gaceta Náutica, en el programa anterior 677 alumnos hicieron prácticas en 107 buques de 14 navieras. Las compañías cobraron de media unos 315 euros al mes por alumno, lejos de los 900 euros que preveía la Administración, porque los costes justificados superaron con creces la dotación.
Dos barcos con historia
La Fundación Correíllo La Palma podrá recibir hasta 50.000 euros para restaurar y rehabilitar el vapor La Palma y dejarlo en condiciones de navegar. Este vapor de 1912, que transportó pasajeros, carga y correo entre las islas Canarias hasta su retirada en 1976, es el último de su tipo que queda en España.
Otros 50.000 euros irán a Albaola, la asociación dedicada a difundir el patrimonio marítimo vasco. Los fondos servirán para la réplica de una nao de 1563, el ballenero San Juan, hundido en 1565 frente a Labrador (Canadá), y para restaurar el Ozentziyo, último atunero de madera de Donostia.
Cómo se tramitará
Cada ayuda se formalizará mediante un convenio con la Dirección General de la Marina Mercante, que instruye y controla el expediente. Ese convenio fijará la cuantía, los indicadores de resultados y el seguimiento. Los beneficiarios tendrán 15 días, prorrogables otros 15, para justificar el gasto una vez terminadas las actividades.
El Ministerio presenta la medida como una forma de despertar vocaciones tempranas en el sector, dar a conocer los grados y másteres que habilitan para trabajar a bordo y facilitar el acceso a la formación, sin olvidar la dimensión cultural de la tradición marítima, según su nota de prensa del 20 de octubre.
Fuentes: BOE, Real Decreto 848/2026; Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible; Gaceta Náutica; RTVC.