Rodman lleva el 1290 Evolution, el Spirit 31 Outboard y el 790 Ventura SD a Southampton

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Rodman lleva el 1290 Evolution, el Spirit 31 Outboard y el 790 Ventura SD a Southampton

El astillero gallego Rodman presenta en Southampton el 1290 Evolution, el Spirit 31 Outboard y el 790 Ventura SD de la mano de su distribuidor británico.

El astillero Rodman, con sede en Moaña (Pontevedra), ha participado en el Southampton International Boat Show, celebrado del 18 al 27 de septiembre y considerado por la compañía el salón náutico más importante del Reino Unido. La marca ha acudido con tres embarcaciones de recreo de su gama actual: el Rodman 1290 Evolution, el Rodman Spirit 31 Outboard y el Rodman 790 Ventura SD, expuestas en los amarres M210 a M212.

La presencia en el salón se canaliza a través de RBS Marine, distribuidor autorizado de Rodman para el Reino Unido, Irlanda y las Islas del Canal. El astillero recuerda que sus barcos se venden en el mercado británico prácticamente desde que empezó a construirlos, hace más de cinco décadas, y que lleva más de 25 años acudiendo a esta cita. Además, en colaboración con Suzuki, parte de sus modelos se han mostrado también en el estand del fabricante de motores.

Tres modelos para usos distintos

El Rodman 1290 Evolution es, según el astillero, una renovación completa del Rodman 1250, uno de los modelos con más historia de la casa. Adopta el lenguaje de diseño estrenado con el Rodman 1090 Evolution, pero conserva el casco que dio fama a su predecesor, con sus prestaciones y su robustez, y actualiza tanto la estética como la funcionalidad a bordo.

El Spirit 31 Outboard parte del Spirit 31 con motorización intraborda por ejes y lo adapta a fueraborda, en versión de uno o dos motores, lo que le da un carácter más deportivo. Mantiene el cierre de popa de la bañera con asientos circulares divididos en tres módulos e incorpora una segunda cabina interior a toda la manga, lo que, según Rodman, lo sitúa entre los barcos de su eslora con mejor habilitación interior.

El 790 Ventura SD se plantea como un weekender pensado para pasar varios días a bordo. La firma subraya el aprovechamiento del espacio, con un solárium de proa con respaldos reclinables y un asiento de popa que se desplaza en sentido longitudinal para ganar superficie en la bañera, además de una cabina equipada para estancias cómodas.

Un mercado exterior tradicional

Para el astillero gallego, el Reino Unido es uno de sus mercados exteriores históricos. La compañía atribuye su aceptación entre los armadores británicos al comportamiento en navegación de sus cascos, a la calidad de construcción y a la posibilidad de adaptar cada barco a las necesidades de su propietario. Con esta selección, Rodman busca mostrar la amplitud de su oferta de recreo: barcos para la navegación de día, para estancias a bordo y para la pesca deportiva.

Fuente: Rodman