VMG Astilleros de Sagunto: sello de Lloyd’s Register y nueva base de Nautipaints

El astillero valenciano VMG Astilleros de Sagunto suma dos noticias en menos de un mes. A finales de septiembre recibió de Lloyd’s Register el certificado de clase de su elevador de barcos, el mayor del mundo dedicado a yates según la propia sociedad de clasificación. Y el 16 de octubre se conoció que Nautipaints Group abre allí una base operativa para trabajos de pintura y refit de grandes esloras.

Ambos movimientos apuntalan la apuesta del puerto de Sagunto por convertirse en un polo de mantenimiento de superyates en la península.

Un elevador de 5.000 toneladas con certificado de clase

La entrega del certificado se hizo durante el Monaco Yacht Show 2026, según el comunicado de Lloyd’s Register fechado el 24 de septiembre. La sociedad ya había clasificado la instalación en abril, tras comprobar que cumple su reglamento para equipos de elevación en entorno marino.

El elevador tiene una capacidad de 5.000 toneladas y una plataforma de 102 metros de largo por 22 de ancho. Fue diseñado y suministrado por Pearlson Shiplift Corporation y, según el anuncio de su instalación publicado en abril, admite yates de hasta 125 metros de eslora.

Una vez fuera del agua, los barcos se desplazan sobre transportadores modulares autopropulsados (SPMT) hasta los puestos de reparación en seco. La explanada suma 76.800 metros cuadrados. Lloyd’s Register destaca que este sistema ofrece más maniobrabilidad y precisión que los tradicionales sistemas de bogies.

Para el director general del astillero, Miquel Lliteras, el reconocimiento da más confianza a armadores, capitanes y gestores de yates en los procesos del astillero. Engel-Jan de Boer, responsable del segmento de yates de Lloyd’s Register, subrayó que el acceso a infraestructuras especializadas de refit es cada vez más importante.

Nautipaints abre base en Sagunto

La segunda noticia llegó el 16 de octubre. Según Gaceta Náutica, Nautipaints Group instala una base operativa en VMG para atender a propietarios, capitanes y equipos técnicos, también en proyectos de refit de barcos varados en el propio astillero.

La base dará servicio a las cuatro divisiones del grupo: Nautipaints (pintura y refit de grandes yates), Nautiunderwater (trabajos en obra viva y tanques), Nauticover (andamios y estructuras temporales) y Nautichandler (suministros náuticos). Contará con un taller inspirado en el que la empresa tiene en Palma, con zonas de preparación, pintura, logística y almacén.

El grupo afirma haber realizado más de 2.000 proyectos de pintura de yates en 19 localizaciones, con barcos de hasta 123 metros. Para la temporada 2026-2027 prevé trabajar en Mallorca, Sagunto, Dénia, Alicante, Barcelona, Vilanova y Vigo. Una de las imágenes publicadas muestra un superyate de 85 metros envuelto en andamios de Nauticover en las instalaciones de VMG.

Un centro de refit en la península

El proyecto de Sagunto no parte de cero. Este mismo año, VMG y Astilleros de Mallorca anunciaron una alianza para crear en la península un centro de refit y mantenimiento orientado a yates de más de 75 metros, según recuerdan Lloyd’s Register y Cyprus Shipping News.

La llegada de empresas auxiliares como Nautipaints es la otra pieza que necesita un astillero de este tipo: el elevador permite sacar del agua barcos muy grandes, pero el negocio depende de que haya talleres y especialistas trabajando a pie de grada.

Queda por ver cuántos grandes yates elegirán Sagunto en los próximos meses frente a otros astilleros del Mediterráneo. El certificado se entregó en el mismo escenario donde se reúne buena parte del mercado, el salón monegasco, del que hicimos balance en navegar.net.

Fuentes: Lloyd’s Register, SuperyachtNews (comunicado de VMG Astilleros de Sagunto), Gaceta Náutica, Cyprus Shipping News.

Imagen de portada: VMG Astilleros de Sagunto (fuente).