Route du Rhum 2026: Le Cléac’h vuelca en las Azores y Caudrelier abandona

La Route du Rhum 2026 ha perdido en 24 horas a dos de los grandes favoritos de la clase Ultim. Este miércoles 4 de noviembre, hacia las 5:30, el trimarán Banque Populaire XI de Armel Le Cléac’h volcó en pleno Atlántico Norte, unas 550 millas al noroeste de las Azores. El día anterior, Charles Caudrelier, vigente campeón de la prueba, había renunciado por una avería en uno de sus foils.

Le Cléac’h navegaba segundo, por detrás de Tom Laperche (SVR-Lazartigue), cuando su barco quedó con el casco hacia arriba, según Bateaux.com. Laperche apenas le sacaba una veintena de millas, según la organización. Su carrera ha terminado.

Le Cléac’h, ileso dentro del casco a la espera del rescate

Según los primeros datos de su equipo, el regatista bretón no está herido. Se ha refugiado en el interior del trimarán volcado, ha activado su radiobaliza de socorro y mantiene contacto con su equipo de tierra. El CROSS Jobourg francés y el centro de coordinación de salvamento de Boston (MRCC Boston) coordinan el rescate junto a la dirección de carrera, informó Le Figaro Nautisme. A media mañana, las últimas informaciones, recogidas por la AFP, lo seguían situando dentro del barco a la espera de los rescatadores.

No es el único multicasco volcado. El martes 3, a las 21:05 UTC, también volcó el Ocean Fifty Elvest de Matthieu Perraut, unas 400 millas al norte de las Azores. En su último parte sobre el incidente, la organización indicó que el patrón se encontraba bien y esperaba ser rescatado. El lunes ya había volcado Francis Joyon con su Océans, de la clase Vintage Multi, como contamos en esta noticia.

Caudrelier vuelve a Lorient sin un foil

El nuevo Maxi Edmond de Rothschild, Gitana 18, sufrió la avería el martes 3, poco antes de las 5:00. Navegaba de popa, 400 millas al norte de las Azores, con viento del norte de 20 a 25 nudos, y era cuarto entre los Ultim, según el parte oficial.

El trimarán de 32 metros, botado ocho meses antes de la salida, no lograba volar. Caudrelier comprobó que el foil de babor tenía arrancado el revestimiento del borde de salida, junto con sus tubos hidráulicos. El equipo Gitana descarta un choque con un objeto flotante y considera que la reparación es imposible en el mar o con su equipo técnico en ruta, según su comunicado. Descartadas las Azores, regresa a su base de Lorient, a unas 1.500 millas. El equipo espera recibirlo el próximo fin de semana.

Por su parte, Anthony Marchand (Actual Ultim 4) llegó el martes por la tarde a Galway (Irlanda) tras la avería que relatamos aquí. Thomas Coville (Sodebo Ultim 3) tuvo que soltar al mar su vela de proa el martes hacia las 11:15, pero sigue en carrera, según Pensebet.

Coville toma el mando y Horeau escapa en IMOCA

En la clasificación de las 8:00 de este miércoles, Coville arrebató el liderato de los Ultim a Laperche por menos de una milla, a unas 1.854 millas de Guadalupe, según la AFP recogida por 20 minutes.

En IMOCA, Corentin Horeau (MACSF) fue el único que cruzó a tiempo la zona de transición y esta mañana aventajaba en más de 130 millas a Boris Herrmann (Malizia 4), segundo, y a Francesca Clapcich (11th Hour Racing), según la crónica oficial. Jérémie Beyou (Charal) se ha retirado por motivos médicos y Armel Tripon (Les P’tits Doudous) abandonó el martes por la rotura de un timón.

En Class40, Fabien Delahaye (Legallais) se lesionó un tobillo el martes hacia las 6:00 al arriar el espinaquer y se dirige a A Coruña, a unas 350 millas, según la organización. Mandan Robin Follin (Solano) en Class40 y Basile Bourgnon (Edenred) en Ocean Fifty. Una borrasca se profundiza cerca de las Azores, según el boletín meteorológico, y su trayectoria e intensidad para el jueves son inciertas, según Course au Large.

Fuentes: Le Figaro Nautisme, Bateaux.com, Route du Rhum – Destination Guadeloupe (1, 2, 3, 4, 5, 6), 20 minutes / AFP, Course au Large, Pensebet (1, 2).