Golden Globe Race 2026: Kerdelhué abandona en Recife y una segunda borrasca azota la flota

La Golden Globe Race 2026 ha perdido a su participante más joven. Louis Kerdelhué, de 21 años, confirmó su retirada en Recife (Brasil), según el parte diario de la organización del martes 27 de octubre, día 51 de regata. Mientras tanto, la flota que sigue en carrera afrontaba en el Atlántico Sur una segunda borrasca en apenas tres días.

Kerdelhué se retira en Recife

Kerdelhué llegó a Recife el 24 de octubre con su IE Charge, un Biscay 36. Allí tenía previsto reparar el enrollador y el depósito principal de agua, que había quedado inutilizable. El lunes 26 la dirección de carrera aún esperaba noticias suyas sobre si seguiría navegando.

El parte del 27 aclara que el joven patrón tomó la decisión tras recibir consejo médico. La organización cita una pérdida de peso importante y el desgaste acumulado durante la travesía, con las calmas de la zona de convergencia intertropical y el aislamiento.

Según Yachting Monthly, es el participante más joven en la historia de la prueba. Su regata no fue sencilla. En septiembre, cerca de Lanzarote, un barco que pasaba dio la alarma al no ver a nadie en cubierta. Además, el 12 de octubre aceptó una penalización de 24 horas por una llamada con su equipo de tierra.

Su abandono se suma a los de Selim Yalçın, que se desvió a Cádiz en septiembre, y Pat Lawless, que se retiró el 17 de octubre por una avería grave en el aparejo de Solent, como contamos en esta noticia. Siguen en el mar trece de los dieciséis barcos que salieron de Les Sables-d’Olonne el 6 de septiembre. Uno de ellos, el de Guy deBoer, navega ya en la clase Chichester tras sus reparaciones en Canarias.

Segunda borrasca sobre la flota

El primer temporal, del que informamos en nuestra crónica anterior, se suavizó el 26 de octubre, aunque su núcleo sur seguía siendo intenso. Andrea Lodolo comunicó rachas de unos 60 nudos. La organización no registró daños ni llamadas de emergencia esa noche.

El 27 llegó la segunda: una baja que cruzaba la flota con rapidez, con viento fuerte y cambios bruscos de dirección. Para el líder, Damien Guillou, la previsión apuntaba a un frente entre la noche del martes y la mañana del miércoles. Se esperaban unos 40 nudos sostenidos, rachas cercanas a 60 y olas de 5 a 7 metros. En buena parte de la flota, la mar prevista rondaba los 3 o 4 metros.

Daniel Pinsky recibió el aviso meteorológico de madrugada, demasiado tarde para subir hacia el norte. Comunicó unos 35 nudos y dijo estar cansado pero bien. La organización le aconsejó navegar a favor del temporal. El parte no recoge averías.

Clasificación y lo que viene

Guillou lidera a bordo del SOLAREM. El 24 de octubre sumaba unas 6.500 millas recorridas y unas 450 de ventaja, según Le Figaro Nautisme. Le seguían Ertan Beskardes, con el Miss Beagle, y Lodolo, con el Bibi.

Tras el paso de la borrasca, el anticiclón del Atlántico Sur, en expansión, podría traer vientos contrarios desde el 28 de octubre y después flojos. La organización apunta a que, hacia el 30, algunos barcos empiecen a salir por el otro lado del sistema, lo que podría volver a dividir la flota.

Fuentes: Golden Globe Race, parte del día 51 (27-10-2026); Golden Globe Race, parte del día 50 (26-10-2026); Yachting Monthly; Le Figaro Nautisme; Golden Globe Race, cronología.