KNOW MALTA by Peter Grima / Wikimedia Commons (CC BY-SA 2.0)
Malta subirá hasta 2.600 euros al año la matrícula de los barcos de recreo de 10 a 24 m
El presupuesto maltés de 2027, presentado el 26 de octubre, añade un recargo anual de 300 a 2.600 euros a la matrícula de los barcos de entre 10 y 24 metros para compensar el combustible subvencionado.
Malta pedirá más dinero a los propietarios de barcos de recreo de eslora media. El ministro de Finanzas, Clyde Caruana, anunció el lunes 26 de octubre de 2026, en la presentación de los Presupuestos de 2027, un recargo en la tasa anual de matriculación de las embarcaciones de entre 10 y 24 metros. El Gobierno lo justifica como una forma de recuperar parte del coste del combustible subvencionado que usan estos barcos.
Según la información publicada esa misma noche por los diarios malteses Newsbook y Lovin Malta, el Ejecutivo calcula ingresar unos 3 millones de euros al año con la medida.
Cuánto se pagará según la eslora
El recargo se suma a las tasas de matriculación que ya existen y crece por tramos de eslora. Para los yates de recreo de menos de 50 GT y el resto de embarcaciones no comerciales, las cantidades anunciadas son estas:
- De 10 a menos de 12 metros: 300 euros al año.
- De 12 a menos de 15 metros: 350 euros.
- De 15 a menos de 18 metros: 650 euros.
- De 18 a menos de 21 metros: 1.800 euros.
- De 21 a menos de 24 metros: 2.600 euros.
Los yates comerciales también entran en la revisión a partir de los 12 metros, con recargos que van igualmente de 350 a 2.600 euros anuales.
Quedan fuera las embarcaciones de menos de 10 metros y los pescadores profesionales. Los barcos de más de 24 metros no figuran en la escala porque la ley ya les impide repostar combustible subvencionado.
El coste del combustible barato
El Gobierno maltés mantiene su compromiso de estabilizar los precios de la energía y los carburantes mediante subvenciones. Según las cifras dadas por el ministro, el gasto total en la subvención al combustible ha pasado de unos 40 millones de euros el año pasado a 85 millones este año. Las fuentes no precisan qué parte de esa cantidad corresponde a las embarcaciones.
Caruana defendió que la ayuda debe seguir, pero que tiene que orientarse cada vez más a las necesidades básicas. El recargo a la matrícula es la vía elegida para que los barcos de recreo de esas esloras compensen una parte del combustible barato que reciben.
Más tasas en el mismo presupuesto
La medida náutica forma parte de un paquete más amplio de cargos ligados al turismo. Los turistas que visiten Comino, la pequeña isla de la Laguna Azul situada entre Malta y Gozo, pagarán una entrada de 5 euros a partir de 2027, según Lovin Malta.
El análisis del presupuesto publicado por la consultora PwC Malta recoge además una ecocontribución de 10 euros para los pasajeros de cruceros y tarifas más altas en los ferris a Gozo para quienes no residan en el país.
Los detalles de aplicación, como la fecha exacta de entrada en vigor del recargo o la forma de cobro, no figuran en la información publicada hasta ahora. El anuncio llega en la misma semana del Malta Boat Show, el salón náutico del archipiélago, que abre el 29 de octubre.
La medida afecta a la matrícula maltesa: los propietarios de barcos de esas esloras registrados en Malta tendrán que sumar el nuevo coste a sus gastos fijos anuales.
Fuentes: Newsbook; Lovin Malta (tasas de embarcaciones); Lovin Malta (Comino); PwC Malta.