Navantia construirá un buque de inteligencia y otro hidrográfico por 936 millones

El Consejo de Ministros dio luz verde el martes 10 de noviembre de 2026 a un paquete de programas de Defensa que deja una carga de trabajo relevante en la construcción naval española. Entre los acuerdos figuran dos buques nuevos para la Armada que diseñará y construirá Navantia: un buque de inteligencia, con un valor estimado de 591.272.899 euros, y un buque hidrográfico oceánico, de 345.091.314 euros. Juntos suman algo más de 936 millones.

Según la referencia oficial del Consejo de Ministros, ambos importes son valores estimados. El Gobierno autoriza los encargos, pero las órdenes de ejecución se formalizarán después.

Un buque de guerra electrónica y otro para cartografiar el mar

El buque de inteligencia servirá para que la Armada mantenga, actualice y mejore su capacidad de guerra electrónica. La fase previa de definición e ingeniería la ha realizado la propia Navantia y, una vez concluida, el diseño y la construcción se contratarán con la empresa pública. El plazo de entrega y recepción será de 74 meses desde que se formalice la orden de ejecución, algo más de seis años.

El buque hidrográfico oceánico se construirá en la bahía de Cádiz. El Gobierno lo asigna a la unidad de producción del negocio de corbetas y buques de acción marítima de Navantia. La referencia oficial justifica el encargo por la necesidad de mantener capacidades esenciales de las Fuerzas Armadas y por su contribución a la acción del Estado.

Modernización de submarinos, anfibios y cazaminas

El mismo Consejo aprobó otros programas navales. El mayor es una orden abierta de sostenimiento para modernizar los submarinos S-80, con 2.373.613.000 euros. Se suman la modernización de media vida de los dos buques de asalto anfibio de la clase Galicia (594.809.784,71 euros) y la de los cazaminas de la clase Segura (527.300.000 euros).

También hay una orden abierta de 209.807.000 euros para la evolución de la flota de superficie, que abarca los anfibios Galicia, los buques de aprovisionamiento de combate Patiño y Cantabria y los buques de acción marítima de la clase Meteoro. Aparte, se autoriza un contrato de 792.000.000 euros, en nueve anualidades, para dotar a los S-80 de un misil de lanzamiento submarino.

Infodefensa cifra en casi 4.642 millones las seis órdenes de ejecución navales y sitúa a Navantia como principal beneficiaria. Precisa, eso sí, que solo están confirmados los astilleros del S-80 (Cartagena) y del hidrográfico (bahía de Cádiz). Según El Debate, el paquete completo de Defensa suma 11.860 millones en trece acuerdos.

Los encargos se suman a otros recientes. El 27 de octubre, el Gobierno aprobó prefinanciar con 1.786 millones la corbeta europea (EPC), según recoge El Español. Navantia construye además corbetas para Arabia Saudí en San Fernando, como la séptima botada recientemente, y fragatas F110 en Ferrol, donde la Roger de Lauria ya flota.

Los astilleros, ante la huelga general

El anuncio llega en vísperas de la huelga general de este miércoles 11 de noviembre. En Navantia Ferrol, la actividad quedó paralizada desde el turno de noche, según fuentes sindicales citadas por EFE, con servicios mínimos de seguridad y sin incidencias. En el turno principal entran unas 5.000 personas entre plantilla e industria auxiliar.

En San Fernando, en cambio, la plantilla votó en asamblea no sumarse al paro, por una ligera mayoría, según confirmó el presidente del comité de empresa, Fernando Zazpe, a través de un audio difundido por CSIF y recogido por Demócrata.

Fuentes: La Moncloa – Referencia del Consejo de Ministros (10-11-2026); Infodefensa; El Debate; El Español; EFE vía Infobae; Demócrata.