Roses aprueba su presupuesto de 2027 con el faro y el puerto pesquero como apuestas

El pleno del Ayuntamiento de Roses (Alt Empordà) aprobó el lunes 2 de noviembre de 2026, en una sesión extraordinaria, el presupuesto municipal para 2027. Las cuentas sitúan el litoral en primer plano: la rehabilitación del faro de Roses y la mejora de la entrada del puerto pesquero figuran entre las grandes inversiones del año.

El documento lo habían presentado esa misma tarde la alcaldesa, Sílvia Ripoll, y la concejala de Economía y Hacienda, Joana Pérez, según informó Vila de Roses. La aprobación la confirmó el martes el propio Ayuntamiento de Roses, que no detalla el sentido del voto de cada grupo.

Un presupuesto de 51,3 millones

El presupuesto consolidado, que incluye las empresas municipales, asciende a 51.356.476 euros, un 6,11% más que el del año anterior. El del Ayuntamiento, por sí solo, suma 47.497.000 euros, un 6,38% más que en 2026. El capítulo de personal alcanza unos 17,06 millones.

Las inversiones previstas para el ejercicio suman 2.356.500 euros. Los impuestos municipales quedan congelados, mientras que las tasas se actualizarán con el IPC. Entre las partidas que crecen figura la transferencia de 554.464 euros a Rosersa, la empresa municipal de servicios, para agilizar trabajos como la jardinería y el mantenimiento de edificios municipales.

El consistorio enmarca las cuentas en una planificación plurianual que abarca de 2027 a 2030.

El faro, a la espera de la concesión del Port de Barcelona

La rehabilitación del faro de Roses y de su entorno es la actuación de mayor importe ligada al litoral. Según el Ayuntamiento, la inversión total supera el millón de euros y cuenta con una subvención de unos 421.000 euros. Para 2027 se reserva una dotación inicial de 435.000 euros, dentro de un proyecto plurianual que se prolonga hasta 2028 e incluye también la adecuación de la batería de Sant Antoni.

Durante el próximo año el municipio prevé encargar el proyecto ejecutivo. Antes, sin embargo, necesita que el Port de Barcelona le otorgue una nueva concesión sobre el recinto, un trámite que todavía está pendiente. La alcaldesa recordó que es una actuación que se persigue desde hace muchos años.

Más ciudad en la entrada del puerto pesquero

La segunda gran inversión afecta al acceso del puerto pesquero. El presupuesto municipal incluye 100.000 euros iniciales en 2027 para mejorar el acceso y la urbanización de la zona, también en un proyecto plurianual hasta 2028. Por su parte, Ports de la Generalitat aportará hasta 300.000 euros para remodelar esa entrada. El objetivo es conectar mejor el recinto con la trama urbana y ampliar las aceras, de forma compatible con los usos que ya existen en el entorno.

Según la ficha de Ports de la Generalitat, el puerto dispone de una lonja de 1.910 m² y de una fábrica de hielo. La flota pesquera suma 43 embarcaciones, que en 2023 desembarcaron 738.226 kilos de pescado. El recinto ofrece además 561 amarres deportivos para esloras de 6 a 20 metros.

Las cuentas se aprueban con la flota local de arrastre amarrada. Los arrastreros de Roses y de Llançà iniciaron el 22 de octubre el segundo tramo de su veda biológica de 2026, que se prolonga hasta el 22 de noviembre, ambos días incluidos, según Vila de Roses.

Una apuesta por el frente marítimo

El municipio ya había mostrado su interés por el turismo náutico en el foro sobre cruceros y náutica de gran eslora del que informó navegar.net. El presupuesto de 2027 traslada ahora esa apuesta a dos piezas visibles desde el mar: el faro y la puerta del puerto.

Para quienes planean una escala en la zona, la guía de puertos deportivos de la Costa Brava de navegar.net recoge los principales servicios del litoral gerundense.

Fuentes: Ayuntamiento de Roses (aprobación del presupuesto 2027); Vila de Roses (presentación del presupuesto 2027); Ports de la Generalitat (port de Roses); Vila de Roses (veda de arrastre).