El IMOCA MACSF de Corentin Horeau en el puerto de Lorient

Jug81 / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)

Route du Rhum 2026: Horeau y Bourgnon, a las puertas de Guadalupe

Corentin Horeau (IMOCA) y Basile Bourgnon (Ocean Fifty) encaran la llegada a Pointe-à-Pitre, prevista para el miércoles 11, mientras Guirec Soudée cerró el lunes la cuarta plaza en Ultim.

La Route du Rhum 2026 entra en su fase decisiva para los monocascos IMOCA y los multicascos Ocean Fifty. Según las estimaciones de llegada calculadas con el pointage de las 6:00 del martes 10 de noviembre, Corentin Horeau (MACSF) y Basile Bourgnon (Edenred) podrían cruzar la meta de Pointe-à-Pitre (Guadalupe) a lo largo del miércoles 11. A esa hora, a Horeau le quedaban 148 millas y a Bourgnon, 171.

Mientras tanto, la clase Ultim sumó el lunes 9 su cuarto clasificado. Guirec Soudée (LIAMM) terminó a las 17:31, hora peninsular, tras 8 días, 4 horas y 29 minutos de regata, detrás del podio que ya completaron Tom Laperche, Thomas Coville y Louis Burton.

Horeau, con más de 300 millas de colchón

En el pointage del mediodía del lunes, Horeau aventajaba en unas 320 millas a Boris Herrmann (Malizia) y le quedaban alrededor de 380 millas hasta la llegada, según el seguimiento publicado ese día por Bateaux.com. Según el pointage de las 6:00 del lunes recogido por Figaro Nautisme, Élodie Bonafous había pasado a Sam Goodchild y era tercera, a unas 70 millas del alemán.

El martes por la mañana, el cálculo de llegadas dejaba en suspenso la estimación de Herrmann porque apenas avanzaba, mientras Bonafous, Goodchild y Sébastien Simon figuraban con llegadas previstas para el jueves 12.

La hora de llegada estimada del patrón de MACSF es el miércoles hacia las 9:45 (hora de París), aunque la horquilla de cálculo va de la tarde del martes a media tarde del miércoles. Son estimaciones que se recalculan en cada pointage, no horarios cerrados.

La flota IMOCA ha perdido por el camino a Violette Dorange, tras su colisión del primer día, y a Ambrogio Beccaria, que abandonó en las Azores tras lesionarse a bordo, según la clase IMOCA.

Bourgnon resiste tras perder una vela

En Ocean Fifty, la ventaja de Bourgnon se ha reducido mucho. El patrón de Edenred llegó a tener más de 120 millas sobre sus perseguidores, pero perdió una vela en una depresión tropical y el lunes su margen había caído a unas 15 millas. En el pointage de las 6:00 del lunes, Thibaut Vauchel-Camus era segundo a 19 millas y Pierre Quiroga, tercero, según el boletín de Figaro Nautisme.

La estimación del martes sitúa la llegada de Bourgnon el miércoles hacia las 10:45 (hora de París), con una horquilla que arranca la tarde del martes. Quiroga, a 199 millas de la meta, figura a continuación, con llegada prevista el miércoles por la tarde. La estimación de Vauchel-Camus quedó en suspenso porque su barco apenas avanzaba.

Final con poco viento

El tramo final no será rápido. El boletín de Météo Consult publicado el lunes preveía para el martes un viento del este vacilante y a menudo flojo cerca de las Antillas, y para los IMOCA un noroeste que bajaba de 10-15 nudos a 5-10, y menos por la noche. Para el miércoles se esperaba que el alisio se reinstalara, con 5 a 10 nudos del este por la mañana y 10 a 15 durante el día para los multicascos más adelantados, y apenas 5 a 10 nudos para los IMOCA.

En Class40, Achille Nebout (Amarris) lideraba el lunes a mediodía con unas 20 millas sobre un grupo en el que navegaban Pierre Leboucher y Guillaume Pirouelle. Sus llegadas se esperan más adelante en la semana.

Fuentes: Offshore Races (llegadas y estimaciones), Bateaux.com, Figaro Nautisme / Météo Consult, IMOCA.

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