Foto: Pymouss / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0
Route du Rhum 2026: los Ultim, gigantes de 32 metros, calientan la salida
A dos semanas de la salida de Saint-Malo, la Route du Rhum 2026 reúne a los grandes trimaranes Ultim: Caudrelier defiende título con un barco nuevo ante Laperche, Le Cléac’h y Coville.
A dos semanas de la salida, la Route du Rhum – Destination Guadeloupe empieza a tomar forma en Saint-Malo. La 13.ª edición de la gran transatlántica en solitario saldrá el domingo 1 de noviembre, hacia las 13:00, rumbo a Pointe-à-Pitre. Como siempre, la clase reina será la de los Ultim, trimaranes de hasta 32 metros de eslora y 23 de manga capaces de superar las 700 millas en un solo día.
La lista oficial presentada en abril incluía seis Ultim dentro de un total de 118 inscritos. Desde entonces se han sumado nuevos nombres, y la web especializada Ultimboat contabilizaba ocho trimaranes en su previa del 16 de octubre.
Caudrelier defiende título con un barco nuevo
Charles Caudrelier ganó la edición de 2022 y estableció el récord de la prueba: 6 días, 19 horas, 47 minutos y 25 segundos, según Wikipedia. Entonces navegaba con Gitana 17; ahora defiende el título con el Gitana 18, el nuevo Maxi Edmond de Rothschild, botado este año y con menos horas de navegación que sus rivales. Su antiguo barco, rebautizado Actual Ultim 4, estará también en la salida con Anthony Marchand.
El rival más en forma parece Tom Laperche, de 29 años, que afronta la prueba por primera vez al mando de SVR-Lazartigue. El 26 de septiembre ganó por segundo año seguido las 24H Ultim de Lorient, por delante de Armel Le Cléac’h y Anthony Marchand, según Le Figaro Nautisme.
Armel Le Cléac’h, ganador de la Vendée Globe 2016, afronta su quinta Route du Rhum todavía sin victoria. Su Maxi Banque Populaire XI llega con foils, timones y orza renovados. También Thomas Coville estrena apéndices en el Sodebo Ultim 3, el trimarán que en enero batió el récord del Trofeo Julio Verne con siete tripulantes: 40 días, 10 horas, 45 minutos y 50 segundos para dar la vuelta al mundo, informó Pressmare.
Barrier, Soudée y Burton completan la flota
Louis Burton debuta en la categoría con Armand Thiery. En julio, el equipo IDEC Sport anunció que Alexia Barrier correrá en solitario con el histórico trimarán IDEC Sport, el mismo barco cuyo récord del Julio Verne superó Coville. Será la primera mujer que compita en la categoría Ultim de la prueba. Por su parte, Guirec Soudée tiene como siguiente objetivo la Route du Rhum tras dar la vuelta al mundo en solitario a contracorriente con un maxitrimarán de 31 metros, como explicó la organización.
El resto de la flota
Detrás de los gigantes navegan las otras cinco clases. En IMOCA, con 26 barcos en la lista de abril, la organización señalaba como favoritos a Jérémie Beyou y Sam Goodchild, y contaba con el vigente campeón, Thomas Ruyant. Entre los aspirantes también figuran Ambrogio Beccaria, Sébastien Simon, Corentin Horeau y Francesca Clapcich. Los Ocean Fifty, una flota numerosa de Class40 y las categorías Vintage, con antiguos ORMA 60 y monocascos clásicos, completan una salida en la que, según Le Figaro Nautisme, irá a bordo una nueva generación de patrones dispuesta a pelear con los favoritos.
La Route du Rhum se celebra cada cuatro años y es una de las pocas ocasiones de ver a los trimaranes más rápidos del mundo cruzar el Atlántico en solitario en un recorrido directo de Saint-Malo al Caribe. En la ciudad bretona ya se prepara el pueblo de la regata, el punto de encuentro habitual entre los patrones y el público antes de la salida.
Fuentes: Route du Rhum (lista de inscritos) · Ultimboat · IDEC Sport · Route du Rhum (Guirec Soudée) · Pressmare · Le Figaro Nautisme (24H Ultim) · Wikipedia · Le Figaro Nautisme (nueva generación)
Imagen de portada: Pymouss / Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0 (fuente).