El STERK 31 estrena plataformas laterales abatibles; primeras entregas en enero de 2027

STERK Yachts ha añadido una nueva opción al STERK 31: un par de plataformas laterales abatibles que se despliegan a ambos lados de la bañera de popa y amplían la superficie de cubierta a ras de agua. Según recoge Panorama Náutico, la opción ya se puede encargar y las primeras entregas están previstas a partir de enero de 2027.

Cada plataforma tiene unas dimensiones aproximadas de 1,95 metros de largo y hasta 0,80 metros de fondo. Una vez abiertas, sirven como zona para el baño, para descansar con el barco fondeado o para ampliar el espacio social a bordo.

Integradas desde el molde

Cada plataforma se mueve de forma independiente gracias a su propio actuador eléctrico y admite una carga máxima de 200 kg. Cuando están desplegadas, un cable de acero inoxidable situado en la parte delantera aporta un apoyo estructural adicional y refuerza la seguridad.

El astillero insiste en que no se trata de un accesorio añadido a un barco ya construido. Para alojar el sistema se modificaron los moldes del casco, de la cubierta y del mueble bar exterior, y las plataformas se fijan a la cubierta mediante bisagras reforzadas fabricadas a medida. Toda la herrajería metálica es de acero inoxidable de grado 316, elegido por su resistencia en ambiente marino.

Esa integración estructural tiene una consecuencia práctica para el comprador: la opción solo puede montarse durante la fabricación y está reservada a unidades nuevas del STERK 31, de modo que no es posible instalarla en barcos ya entregados.

Milan Sterk, socio director de la marca, explica que el modelo se concibió para combinar prestaciones con un buen aprovechamiento del espacio, y que las nuevas plataformas le dan más versatilidad al ofrecer más superficie útil al fondear y acercar a los ocupantes al agua.

Prestaciones y configuraciones

Las plataformas se suman a las distribuciones de cubierta que ya ofrecía el STERK 31, que van desde una zona de bar con solárium regulable hasta una versión con camarote en popa. En cuanto a motorización, el modelo admite configuraciones bimotor de hasta 700 HP, con las que supera los 60 nudos, y emplea un casco de doble redán que, según la marca, combina rendimiento a alta velocidad con maniobrabilidad.

Con esta novedad, el STERK 31 apunta a un armador que busca un barco deportivo y rápido sin renunciar al fondeo y al baño.

Fuente: Panorama Náutico

Imagen de portada: Foto: STERK Yachts