Dicklyon / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
La Rolex Sydney Hobart 2026 cierra inscripciones con 107 barcos y cuatro maxis
El CYCA confirma 107 barcos para la 81.ª Sydney Hobart, que saldrá el 26 de diciembre. Cuatro maxis de 100 pies lucharán por el tiempo real y Jiang Lin defiende la general con un JPK 10.50 nuevo.
La 81.ª edición de la Rolex Sydney Hobart ya tiene flota. El Cruising Yacht Club of Australia (CYCA), organizador de la prueba, anunció el viernes 23 de octubre el cierre de inscripciones con 107 barcos confirmados. La salida se dará el 26 de diciembre, día de San Esteban, en la bahía de Sídney, para recorrer 628 millas náuticas hasta Hobart, en Tasmania.
La lista incluye ocho barcos internacionales, 13 armadoras o patronas y una amplia división de dos tripulantes. También figuran varios antiguos ganadores tanto en tiempo real como en la general.
Cuatro maxis de 100 pies por la línea de llegada
La pelea por llegar primero a Hobart, que da derecho a la John H. Illingworth Challenge Cup, enfrentará a cuatro maxis de 100 pies: LawConnect, de Christian Beck; Loyal, de Anthony Bell; Palm Beach XI, de Mark Richards, y Wild Thing 100, de Grant Wharington. Según el CYCA, tres de ellos ya han ganado ese trofeo.
Los cuatro medirán fuerzas antes en el Campeonato de Australia de Maxis, del 4 al 8 de diciembre, que servirá de ensayo general.
Jiang Lin defiende la Tattersall Cup
La victoria en la general, la Tattersall Cup, se decide en tiempo compensado con el sistema IRC. La defiende Jiang Lin, que el año pasado se convirtió en la primera mujer y la primera tripulación a dos en ganarla. Vuelve con el francés Alexis Loison como copatrón, ahora a bordo de un JPK 10.50 nuevo, Min River.
Entre sus rivales destaca Ichi Ban, el Volvo 70 de Matt Allen, que ha ganado cuatro veces la general. El barco navegó antes como Willow y Celestial V70. También repite Alive, un R/P66 tasmano patroneado por Duncan Hines con Adrienne Cahalan como navegante, ganador en 2018 y 2023.
Completan la lista de aspirantes el veterano Love & War, tres veces vencedor y tercero en la general el año pasado, y Back 2 Black, el G/P42 de Sean Langman que ganó este año la Noakes Sydney Gold Coast. Además, cinco TP52, entre ellos Smuggler, de Sebastian Bohm, e Islero, de David Doherty, darán profundidad a la lucha por el tiempo compensado.
Una división de dos tripulantes en auge
Además de Min River, la clase a dos cuenta con barcos como Mistral, de Rupert Henry, y Disko Trooper, de Jules Hall. Este año se suma First Light, de Elizabeth Tucker, que compite también con dos tripulantes.
Como en la reciente Rolex Middle Sea Race, la batalla entre maxis promete acaparar la atención en la salida. Esta se emitirá en directo en Australia por Channel Nine y en streaming para todo el mundo a través de la web de la regata y del canal de YouTube del CYCA.
Fuentes: Rolex Sydney Hobart / CYCA, MySailing, Sail-World.