Palickap / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Apulia destina 34,2 millones a los puertos de San Cataldo (Lecce) y Gallipoli
La Región de Apulia firmó el 16 de octubre los convenios que destinan 25 millones al nuevo puerto turístico de San Cataldo, en Lecce, y 9,2 millones a reforzar el puerto de Gallipoli, con fondos de cohesión.
El sur de Italia suma un nuevo proyecto de puerto deportivo. La Región de Apulia y el Ayuntamiento de Lecce firmaron el viernes 16 de octubre de 2026 en Bari el convenio de financiación que asigna 25 millones de euros a la construcción del puerto turístico de San Cataldo, la fachada marítima de Lecce en el Adriático. Ese mismo día se firmó el convenio para Gallipoli, en la costa jónica del Salento, con 9,2 millones.
En total suman 34,2 millones procedentes del Fondo para el Desarrollo y la Cohesión (FSC) 2021-2027, dentro del acuerdo de cohesión entre la Región y el Gobierno italiano. El dinero cubre tanto la redacción de los proyectos como la ejecución de las obras.
San Cataldo: nuevos muelles y servicios
En San Cataldo, la inversión permitirá actuar sobre la dársena existente con nuevas estructuras en el frente marítimo, nuevos muelles y una zona de servicios. El proyecto, llamado «Lecce, città euromediterranea», es obra del arquitecto Alfredo Foresta y se sitúa junto al Lido Ponticello, a unos 700 metros de un antiguo muelle de principios del siglo XX que acabó demolido por problemas de aterramiento.
Según la prensa local, el nuevo puerto se plantea a unos 200 metros de la orilla, unido a tierra por una larga pasarela. La tramitación paisajística y ambiental ha sido compleja, y el proyecto se desarrolla ahora en colaboración con la Soprintendenza, el organismo estatal de patrimonio, y con la Universidad del Salento. Las fuentes consultadas no concretan aún el número de amarres, la eslora máxima ni el calendario de obras.
La alcaldesa de Lecce, Adriana Poli Bortone, celebró la firma como el inicio de un proyecto largamente esperado. Lo describió como una futura puerta de entrada a la ciudad desde el Mediterráneo y un impulso para recualificar San Cataldo, y pidió que la innovación, la sostenibilidad y la atención al paisaje guíen todo el proceso. El diputado Saverio Congedo (Hermanos de Italia) atribuyó la financiación al acuerdo con el Gobierno y al exministro Raffaele Fitto, hoy vicepresidente de la Comisión Europea.
Gallipoli: turismo y pesca
Los 9,2 millones de Gallipoli se destinarán a diseñar y ejecutar obras de refuerzo y seguridad del sistema portuario, que compagina el uso turístico con la flota pesquera. Los consejeros regionales Loredana Capone y Stefano Minerva, ambos del Partido Democrático y este último exalcalde de Gallipoli, defendieron en un comunicado conjunto que el mar debe generar empleo y desarrollo en el Salento.
La Región vigilará las obras
La Región ya había reforzado en agosto el control sobre San Cataldo. Una resolución aprobada el 7 de agosto le permite auditar en cualquier momento el cumplimiento técnico, administrativo y contable. Las modificaciones del proyecto deberán comunicarse en 30 días, los ahorros de las licitaciones volverán a la Región y la financiación podrá revocarse si hay retrasos graves o cambios sustanciales.
El anuncio coincide con un otoño activo para los puertos deportivos italianos, en el que el grupo D-Marin ha adquirido Porto San Rocco, en Trieste.
Fuentes: Leccesette (16-10-2026), TRM TV, Oltre Free Press, Giornale di Puglia, Leccesette (22-08-2026).