Flota de la Barcolana en el golfo de Trieste poco después de la salida (edición de 2009)

Foto: TheWiz83 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0

Arca SGR gana su cuarta Barcolana seguida ante 1.858 barcos en Trieste

El maxi Arca SGR de Furio Benussi ganó la 58.ª Barcolana, su cuarta victoria consecutiva, en una jornada de bora del este y con 1.858 barcos en la línea de salida de Trieste.

La bahía de Trieste volvió a llenarse de velas el domingo 11 de octubre. La 58.ª edición de la Barcolana reunió a 1.858 barcos en la línea de salida y a más de 15.000 regatistas, y el vencedor repitió una vez más: el maxi de 100 pies Arca SGR, de Furio Benussi, firmó su cuarta victoria consecutiva.

Benussi, que disputaba su Barcolana número 50 según el parte oficial de la organización, cruzó la meta frente a la Piazza Unità a las 11:35:09. Empleó 1 hora, 5 minutos y 9 segundos en completar el recorrido, con Tomaz Copi como táctico.

Una salida con susto

El triunfo no fue tan plácido como podría sugerir el resultado. Justo en la salida, Arca SGR sufrió un fallo eléctrico que, según Benussi, lo dejó parado alrededor de dos minutos; su táctico, Tomaz Copi, lo describió como un problema hidráulico que los dejó entre 30 y 45 segundos sin motor ni hidráulica. Aun así, el barco se recuperó con rapidez y ya lideraba en la primera boya, que dobló 18 minutos después de la salida.

La segunda plaza fue para Prosecco DOC Schockwave3, gobernado por Mitja Kosmina con Lorenzo Bressani como táctico, que llegó unos tres minutos y medio después. Completó el podio Marta 07, patroneado por Marta Benussi, un minuto y medio más tarde. Ella se llevó además el trofeo Generali Women in Sailing, que premia a la primera patrona en cruzar la meta, y que ya había ganado anteriormente.

Entre los diez primeros también figuraron Manticore-Edilimpianti Trieste, quinto; Fiamme Gialle Nice, sexto, y Woodpecker Cube – Generali, séptimo, además de Fincantieri-Doers On Board, Grillo Parlante y MEDLOG-MVN Ancilla Domini.

Viento del este y una tarde que se apagó

Los días previos, las previsiones no daban una idea clara de lo que iba a pasar. Al final la jornada amaneció soleada y con un viento del este de unos 110 grados, una bora de dirección poco habitual que osciló entre los 90 y los 120 grados. En el tramo de ceñida desde Miramare soplaban unos 12 nudos, según Benussi.

Con el paso de las horas la brisa perdió fuerza y roló a un noroeste flojo, hasta desaparecer hacia las cuatro de la tarde. Para los barcos más lentos de una flota tan numerosa, la jornada se convirtió en una carrera contra el reloj.

La regata más multitudinaria del mundo

La Barcolana nació en 1969 y la organiza la Società Velica di Barcola e Grignano. Se disputa cada segundo domingo de octubre en un recorrido de boyas fijas, con la salida entre el castillo de Miramare y la sede del club y, desde 2014, la llegada frente a la Piazza Unità d’Italia. La edición de 2018 reunió 2.689 barcos, una cifra que Guinness reconoció como récord mundial, según recoge Wikipedia.

Más que una regata, la Barcolana es una fiesta popular: este año el programa en tierra y en el mar se prolongó del 2 al 11 de octubre. La salida reúne en la misma línea a maxis profesionales y a pequeños cruceros familiares. Es un formato que cualquier aficionado del Mediterráneo reconoce y que explica por qué cada otoño miles de tripulaciones viajan hasta el Adriático para participar.

Fuentes: Barcolana (informe oficial) · Pressmare · Sailweb · Wikipedia

Imagen de portada: TheWiz83 / Wikimedia Commons, CC BY-SA 3.0 (fuente).