Choinowski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
AkzoNobel y Axalta llamarán Axanzo a su grupo fusionado, dueño de International y Awlgrip
AkzoNobel, dueña de las pinturas náuticas International y Awlgrip, y Axalta anuncian que su grupo fusionado se llamará Axanzo. El nuevo grupo, valorado en unos 25.000 millones de dólares, nacerá a principios de 2027.
La compañía que nacerá de la fusión entre AkzoNobel y Axalta Coating Systems ya tiene nombre: Axanzo. Las dos empresas lo anunciaron el 15 de octubre, a la espera de completar una operación que prevén cerrar a principios de 2027. La noticia afecta de lleno a la náutica de recreo, porque AkzoNobel es la propietaria de International y Awlgrip, dos marcas de referencia en la pintura de barcos.
Un grupo de 25.000 millones de dólares
La integración se presentó en noviembre de 2025 como una «fusión entre iguales» mediante intercambio de acciones, que daría lugar a un grupo valorado en unos 25.000 millones de dólares. El grupo resultante espera facturar alrededor de 17.000 millones de dólares al año y calcula unos ahorros de costes de unos 600 millones anuales, el 90 % de ellos en los tres primeros años tras el cierre, según Marine Business.
Axanzo cotizará con el símbolo AXZ en la Bolsa de Nueva York y en Euronext Ámsterdam. Lo dirigirá Greg Poux-Guillaume, actual consejero delegado de AkzoNobel, con Chris Villavarayan, primer ejecutivo de Axalta, como consejero delegado adjunto. La cartera conjunta sumará unas cien marcas de pinturas y recubrimientos, con presencia en más de 160 países.
La fusión sigue pendiente de las autorizaciones regulatorias y de las condiciones habituales de cierre. Hasta entonces, ambas compañías seguirán operando de forma independiente. La declaración de registro de la operación (formulario F-4) ante la SEC estadounidense quedó declarada efectiva el 23 de junio de 2026.
Patentes y obra muerta en la misma casa
El comunicado cita International entre las marcas de AkzoNobel, junto a Dulux, Sikkens e Interpon. En el mundo del barco, International es sobre todo sinónimo de protección bajo la línea de flotación: su gama incluye antifoulings autopulimentables como el Micron 99, aplicado en el velero que protagoniza la campaña internacional de recubrimientos para yates que AkzoNobel presentó en julio.
Awlgrip, por su parte, se centra en los acabados de obra muerta. AkzoNobel la adquirió en 2002 para reforzar su presencia en el mercado de los yates, y la propia compañía la sitúa como líder en el segmento profesional de pintura de costados. El grupo comercializa también las marcas Interlux y Sea Hawk.
Axalta aporta un negocio centrado en pinturas para vehículos, repintado, usos industriales y fachadas, con más de 100.000 clientes en más de 140 países. Los anuncios publicados hasta ahora no detallan cambios en las marcas náuticas, en sus productos ni en su distribución.
En plena temporada de varadas
El nuevo nombre llega cuando muchos armadores del Mediterráneo planifican la invernada y la renovación del antifouling para la próxima temporada. Por ahora, nada cambia en las tiendas: la operación no se cerrará hasta 2027 y las empresas no han anunciado modificaciones en sus gamas para barcos.
Fuentes: AkzoNobel y Axalta, comunicado del 15-10-2026 (SEC), Marine Business, Marine Industry News, Awlgrip.
Imagen de portada: Choinowski / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0) (fuente).