Abxbay / Wikimedia Commons (CC BY-SA 3.0)
Baglietto bota en La Spezia el noveno superyate T52 de 52 metros
Baglietto botó el 22 de octubre en La Spezia la novena unidad de su serie T52: 52 metros, 495 GT, 12 invitados en seis suites y un club de playa en tres niveles con piscina oculta bajo un suelo móvil.
El astillero italiano Baglietto ha botado en sus instalaciones de La Spezia la novena unidad de su serie T52, un superyate de 52 metros de eslora. La ceremonia, privada, se celebró el jueves 22 de octubre de 2026 con el armador y su familia presentes, y la noticia se dio a conocer el lunes 26 de octubre.
El barco, identificado por ahora con el número de construcción 10261, se vendió en 2024. Ni el nombre del propietario ni la fecha de entrega se han hecho públicos.
Un T52 de casi 500 GT
Según los datos difundidos tras la botadura, el nuevo T52 tiene un arqueo de 495 GT, una manga de 8,9 metros y un calado de 2,7 metros. El casco es de acero, con formas de desplazamiento rápido, y la superestructura, de aluminio.
La propulsión corre a cargo de dos motores MTU de la serie 2000. La velocidad de crucero se sitúa en 11 nudos y la autonomía anunciada alcanza las 4.500 millas náuticas.
A bordo podrá alojar a 12 invitados en seis suites, con zona de tripulación separada para nueve personas.
Club de playa en tres niveles y piscina oculta
El diseño exterior lleva la firma de Francesco Paszkowski, que también firmó el octavo T52. En los interiores ha trabajado Margherita Casprini, que ya colaboró con el estudio en el T60.
La popa abierta acoge un club de playa repartido en tres niveles. Su piscina puede quedar escondida bajo un suelo móvil, de modo que el espacio se convierte en una cubierta más. En la cubierta superior, los ventanales se abren por tres lados, y el solárium ronda los 24 metros de longitud.
El equipo de Aberton Yachts ha supervisado la construcción en nombre del armador. Es la segunda construcción nueva que Baglietto contrata con esta firma de gestión de proyectos.
Una serie que sigue creciendo
La botadura de la octava unidad, Marsa Luna, se dio a conocer a finales de enero de 2026. Fue el segundo T52 equipado con propulsión híbrida, capaz de permanecer fondeado hasta 12 horas solo con baterías.
La botadura llega en un año intenso para la casa de La Spezia. En agosto se anunció la entrega del primer T60, Kinda II, de 60 metros y 1.100 GT, el mayor yate construido por Baglietto en sus 172 años de historia. Ese barco y el primer Fast50, de 50 metros, se mostraron en el Monaco Yacht Show de septiembre (balance del salón).
El astillero tiene 17 yates en construcción, según la base de datos BOATPro. Entre sus encargos figuran dos T54 y tres T60, según YachtBuyer. Otros astilleros italianos también han botado unidades recientemente, como Custom Line con su primer Saetta 128.
Baglietto no ha precisado cuándo entregará el noveno T52 a su armador.
Fuentes: SUPER YACHT 24; BOAT International; YachtBuyer; BOAT International (Marsa Luna); NAVIS (T60).