David Monniaux / Wikimedia Commons (CC BY-SA 4.0)
Canal de la Mancha: 961 rescates en verano y los deportes ligeros alcanzan al recreo
La Prefectura Marítima de la Mancha cierra su campaña 2026 con 961 operaciones de rescate, menos heridos y un alza del 62,5 % en los rescates de personas aisladas por la marea.
Por primera vez, los deportes acuáticos ligeros han alcanzado a la náutica de recreo en número de rescates en el canal de la Mancha y el mar del Norte franceses. Es una de las conclusiones del balance de verano que la Prefectura Marítima de la Manche y del Mar del Norte presentó el jueves 15 de octubre en el Polo Náutico de La Hague, al cerrar su campaña de seguridad 2026, y que la prensa náutica francesa difundió el viernes 16.
La campaña abarcó del 1 de mayo al 30 de septiembre. En ese periodo, los dos centros de salvamento de la fachada, el CROSS Jobourg y el CROSS Gris-Nez, coordinaron 961 operaciones: 634 el primero y 327 el segundo. La cifra es ligeramente superior a la de 2025, pero el número de personas implicadas casi se duplicó, hasta 2.908, según el comunicado oficial de la Prefectura.
Menos heridos y menos víctimas mortales
El dato más positivo está en las consecuencias. Los heridos bajaron a 36, frente a 64 el verano anterior. Hubo siete personas fallecidas o desaparecidas: seis bañistas y un usuario de tabla de pádel. La Prefectura subraya que desde 2021 los fallecidos y desaparecidos se han reducido a la tercera parte.
El verano empezó pronto. Solo en mayo se registraron 145 intervenciones, algo que la administración atribuye al buen tiempo y a la gran afluencia de visitantes en la costa.
Las actividades ligeras alcanzan al recreo
La embarcación de recreo sumó 499 operaciones y los deportes con artefactos flotantes, 462. Según la Prefectura, es la primera vez que las actividades ligeras llegan a la altura de la náutica de recreo. Crecen los incidentes con bañistas, tablas de pádel y kayaks; el kitesurf sigue siendo una actividad con muchos accidentes y aumentan los de apnea.
La gran preocupación del verano ha sido la marea. Los rescates de personas aisladas por la subida del agua pasaron de 80 en 2025 a 130 este año, con las bahías de Canche, Authie y Somme y la bahía del Mont-Saint-Michel como puntos más conflictivos, según detalla también Le Figaro Nautisme. Este tipo de rescate se produce cuando el mar, al subir, corta el camino de vuelta a quienes se adentran en la franja que deja al descubierto la bajamar.
Más controles y el equipo de seguridad, en el punto de mira
Los controles de las actividades de ocio en el mar se duplicaron este verano. El 75 % de las infracciones detectadas tenía que ver con el equipo de seguridad a bordo o con su funcionamiento. La Prefectura organizó además doce jornadas de sensibilización en tierra y en el agua, y puso en marcha una colaboración con la cadena Decathlon.
En la campaña participaron, bajo la coordinación nacional de la Secretaría General del Mar, los CROSS, las direcciones departamentales del territorio y del mar, la Marina, la Gendarmería nacional y marítima, Aduanas, Seguridad Civil, Asuntos Marítimos y la SNSM, el salvamento voluntario francés. Los controles y las acciones de prevención continuarán en 2027.
La lección vale también para el Mediterráneo: revisar el material antes de zarpar y consultar mareas y previsión es la primera medida de seguridad. En navegar.net recogimos la lista de comprobación para navegar en otoño y cómo revisar los chalecos salvavidas.
Fuentes: Préfecture maritime de la Manche et de la mer du Nord, comunicado (15-10-2026); Le Figaro Nautisme (16-10-2026).