Cortesía de Royal Malta Yacht Club / Rolex / Kurt Arrigo
El Django 7X, diseño de Botin, gana la Rolex Middle Sea Race 2026
El Wallyrocket 71 de Giovanni Lombardi Stronati, diseñado por Botin Partners, se adjudica la general IRC de la 47.ª edición por delante del Balthasar. Black Jack 100 acaba cuarto.
El Django 7X de Giovanni Lombardi Stronati es el ganador absoluto de la 47.ª Rolex Middle Sea Race. El Royal Malta Yacht Club lo confirmó al mediodía del miércoles 21 de octubre de 2026 en La Valeta: ningún barco que seguía en regata podía ya batir su tiempo compensado IRC. El velero italiano, que ya lideraba de forma provisional la clase IRC 1, se lleva así el trofeo de la prueba.
La regata, de 606 millas alrededor de Sicilia y sus islas, salió del Grand Harbour de Malta el sábado 17 de octubre con 107 barcos de 55 países.
Un Wallyrocket 71 con diseño de Botin
El Django 7X es un Wallyrocket 71 diseñado por el estudio Botin Partners. Se botó en junio de 2025 y esta temporada fue segundo en la Sardinia Cup. Según la International Maxi Association, era su primera regata de altura de verdad.
Llegó a ella con un contratiempo: el aparejo nuevo para regatas oceánicas se rompió durante el transporte desde Nueva Zelanda. La tripulación tuvo que adaptar el aparejo de regatas costeras, al que añadió rizos. Pese a ello, el barco ganó millas en el largo cerrado hacia Pantelleria y en el tramo hacia Lampedusa, con vientos de hasta unos 28 nudos y mar de 3 a 4 metros.
A bordo iban 19 regatistas, entre ellos el táctico Vasco Vascotto y Michele Ivaldi al timón y la estrategia. El Django 7X terminó el lunes 19 de octubre con un tiempo real de 2 días, 9 horas, 2 minutos y 19 segundos.
Balthasar, segundo; Black Jack 100, cuarto
La segunda plaza en tiempo compensado fue para el Maxi 72 Balthasar de Louis Balcaen, vencedor absoluto en 2025. Su táctico, Bouwe Bekking, reconoció que el Django era más rápido por encima de 12 o 13 nudos de viento.
El Black Jack 100 de Remon Vos, que se impuso en tiempo real con 2 días, 3 horas y 51 minutos, acabó cuarto en la general IRC. No se acercó al récord de monocascos del Comanche (1 día, 16 horas y 17 minutos, de 2021). En el tramo final al sur de Sicilia el viento y la mar complicaron mucho la navegación a toda la flota.
Ganadores por clases
Con los resultados disponibles a las 17:30 del 21 de octubre, estos eran los vencedores de clase:
- IRC 1: Django 7X (Italia).
- IRC 2: Daguet 5, el Carkeek FP54 de Frédéric Puzin, líder provisional desde el 20 de octubre.
- IRC 3: Artie III, de Lee Satariano y Christian Ripard (Malta).
- IRC 4: Elusive 2, de la familia Podesta (Malta).
- IRC 5: Courrier Pogo, de Géry Trentesaux (Francia).
- IRC 6 y Doble: Colombre, un JPK 1080 de Massimo Juris y Pietro Luciani (Italia).
- Multicascos (MOCRA): Calamity, de Kimmo Nordström, también primero en tiempo real entre los multicascos.
- Class40: Stella Nova, de Louis Torreilles.
A esa hora habían llegado 65 barcos, 28 seguían en el mar y 14 se habían retirado. Las clases de barcos pequeños aún podían cerrar algún podio. La entrega final de premios está prevista para el sábado 24 de octubre en Malta.
Fuentes: Royal Malta Yacht Club, RMYC (clasificaciones), Rolex Middle Sea Race, International Maxi Association (vía Pressmare), Afloat, Scuttlebutt Sailing News, Sail-World, RMYC (20-10).